Nuevos precios para la Mercedes-Benz Citan

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Mercedes-Benz ha actualizado los precios de la furgoneta Citan con una rebaja de un 10% con respecto a las tarifas vigentes hasta marzo, mejorando de esta forma su nivel de acceso en un segmento tan competido como es el de los vehículos comerciales compactos.

Así, en el caso de las variantes furgón, el precio de partida (sin impuestos) en el modelo de acceso a la gama (el furgón compacto 108 CDI con motor diesel de 75 CV) es de 14.803 euros. Por su parte, las configuraciones para pasajeros (Tourer) matriculadas como vehículo profesional (N1), parten de los 15.504 euros. Si se matriculan las versiones Tourer como vehículo particular (M1 específico de los turismos) el precio de partida queda fijado en los 22.960 euros.

Señalar que las diferentes versiones de la Citan ofrecen soluciones para el cliente profesional que necesita una herramienta de trabajo eficiente, capaz y fiable que encuentra también en las versiones Tourer el mejor aliado dual para utilizar la Citan no solo para su trabajo, sino también para su uso particular.

Tanto las variantes furgón como mixta y tourer, se comercializan con tres longitudes, compacta (3,94 metros), larga (4,32 metros) y extra larga (4,71 metros), con motores diesel de 75, 90 y 110 CV) y gasolina (115 CV).

A todo ello hay que sumarle en el caso de las arquitecturas furgón, un volumen interno de hasta 3,8 m³ y una carga útil de 800 kilos, mientras que las Citan Tourer dispone de cinco cómodas plazas se convierte en un vehículo familiar lleno de posibilidades para el uso diario y de ocio, todo ello con dos niveles de equipamiento, Plus y Prime, que pueden incluir puertas laterales correderas con elevalunas eléctricos, techo panorámico de cristal, sensores de aparcamiento con cámara de marcha atrás, cambio automático o navegador son algunos ejemplos de lo que una Citan puede equipar.

Otra de las señas de identidad de la Citan tiene que ver con su excepcional rentabilidad, destacando por sus amplios intervalos de mantenimiento, de hasta 40.000 kilómetros o dos años, y por su bajo consumo de combustible.

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Saúl Camero

Periodista con 18 años de experiencia en el sector el motor, es especialista en vehículos comerciales y todo lo relacionado con el mundo “furgonetero”: pruebas, contactos, comparativas, técnica, etc.

También cuenta con un amplio bagaje en el sector del transporte profesional y el asociacionismo como redactor de las revistas Transporte Profesional y Truck.

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