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La furgoneta Vito eléctrica de Mercedes-Benz supera las pruebas de conducción a 30 grados bajo cero

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Temperaturas de hasta 30 grados bajo cero y severas pruebas de conducción sobre hielo y nieve han sido las condiciones a las que recientemente se ha sometido al la Vito eléctrica en las sesiones de test invernales cerca del círculo polar ártico.

La Vito eléctrica de Mercedes-Benz, a pesar de tener la velocidad máxima limitada a 80 km/h, debe pasar las mismas pruebas que una Vito con motor de combustión: Diferentes recorridos con todo tipo de curvas y situaciones límite, donde se comprueba el correcto funcionamiento de todos los sistemas de seguridad, comportamiento y demás componentes que en una furgoneta Mercedes-Benz deben responder correctamente incluso en condiciones tan extremas. Especialmente se comprobó el funcionamiento de las peculiaridades de la propulsión eléctrica, como la acción de frenado y recuperación de energía que realiza el propio motor eléctrico.

Una vez familiarizada con el frío invierno de Laponia, la silenciosa y libre de emisiones Vito, acometerá nuevos test en las sinuosas carreteras de los Alpes o bajo el caluroso sol de España, entre otros.

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