El Movano proporciona una selección más amplia de variantes de carrocería, incluyendo furgones, disponibles con cuatro longitudes de vehículo diferentes y tres alturas de techo; chasis cabina con cabina doble o estándar y versiones Combi. La plataforma modular, desarrollada conjuntamente con Renault, está disponible con tracción delantera o trasera. El Peso Máximo Autorizado se ha incrementado hasta las 4,5 toneladas, con que las cargas máximas pueden alcanzar las 2,5 toneladas. Asimismo, el fabricante está trabajando con un gran número de carroceros especialistas en conversiones homologadas para proporcionar más opciones a través de los distribuidores de vehículos comerciales Opel.

La oferta de motores cubre los rangos de 100 CV / 285 Nm, 125 CV / 310 Nm y 150 CV / 350 Nm. Todos ellos superan las normativas Euro4 y Euro5. Los tres propulsores disponen de caja de cambios de seis velocidades de serie, mientras a las dos unidades más potentes se puede asociar una transmisión manual automatizada Easytronic. Por fin, vehículo también fija estándares en términos de consumo de combustible y emisiones. Dependiendo de la versión y del tipo de motor, el bajo consumo permite una autonomía de hasta 1.300 km.

El lanzamiento del nuevo Opel Movano empezará con las versiones furgón a partir de esta primavera. Las otras variantes se irán lanzando a lo largo del año.