La alianza Renault-Nissan construirá una pick-up para Mercedes-Benz

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La alianza Nissan-Renault y Daimler AG (Mercedes-Benz) tendrá un nuevo capítulo en el segmento de las pick-up, con el desarrollo de un nuevo modelo de una tonelada para la marca alemana, que recientemente anunció su entrada en este nicho de mercado.

La pick-up de Mercedes-Benz, que comenzará a construirse a finales de la presente década, compartirá arquitectura con la nueva Nissan NP300 (comercializada con los nombres NP300 Navara y NP300 Frontier dependiendo del mercado), si bien, será diseñada y desarrollada por Daimler para cubrir las necesidades específicas de sus clientes,

El futuro modelo, que contará con todas las prestaciones y características de Mercedes-Benztendrá doble cabina e irá destinada tanto a uso personal como comercial. Los principales mercados a donde irá destinada esta pick-up serán Europa, Australia, Sudáfrica y América Latina.

Nissan y Renault ya están desarrollando por su parte una pick-up de una tonelada para el fabricante francés, que también compartirá arquitectura con la Nissan NP300. Su producción empezará en 2016 en la planta de Nissan en Cuernavaca (México) y marcará la segunda incursión de Renault en este segmento tras el lanzamiento de una pick-up de media tonelada a finales de este mismo año.

Por su parte, la marca japonesa fabricará la pick-up de una tonelada de Mercedes-Benz junto a la Nissan NP300 y la pick-up de Renault en la planta de Córdoba (Argentina) para toda América latina. Los tres vehículos también se fabricarán en la planta de Nissan en Barcelon para el resto de mercados, excepto el de América del Norte. La factoría de la capital catalana producirá unas 120.000 pick-up al año para los tres socios, mientras que en la de Córdoba se fabricarán 70.000. Con todo, se espera conseguir una elevada tasa de localización de piezas para expandir las bases de suministro en España y Argentina de manera significativa.

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Saúl Camero

Periodista con 18 años de experiencia en el sector el motor, es especialista en vehículos comerciales y todo lo relacionado con el mundo “furgonetero”: pruebas, contactos, comparativas, técnica, etc.

También cuenta con un amplio bagaje en el sector del transporte profesional y el asociacionismo como redactor de las revistas Transporte Profesional y Truck.

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