Los 100 millones de € de remanente del Plan PIVE 8, para 2016

Actualidad Actualidad El Plan PIVE 8 hasta 2016

El Consejo de Ministros del Gobierno español ha anunciado que los fondos del Plan PIVE 8 que no se consuman en este año 2015, se aprovecharán el próximo año 2016. De este modo, se estima que podrían quedar unos 100 millones de euros de remanente para utilizar el próximo año.

Desde la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC) han valorado de forma positiva esta medida, ya que proporcionará estabilidad al crecimiento del mercado de automóviles, aportando un mayor impulso a la economía española, ayudando al mismo tiempo a rejuvenecer el parque de vehículos (incluidas las furgonetas), que a día de hoy supera los 11 años de antigüedad.

El conjunto de los Planes PIVES tendrá un impacto en la economía española de más de 10.000 millones de euros, debido a la fuerte capacidad de arrastre del automóvil hacia otros sectores. Además, la recaudación fiscal rondará los 5.000 millones de euros, derivados del Impuesto de Matriculación, IVA y otros tributos relacionados con los seguros, financiación, transporte, etc.

Así y todo, esta iniciativa del Gobierno contribuirá a una mayor dinamización del consumo privado, acercando al mercado al objetivo de vender 1,1 millón de unidades en el año 2016. Y es que hay que seguir incrementando el ritmo de matriculaciones de vehículos para descender la edad media del parque, siendo imprescindible en este sentido mantener un mercado por encima de 1,2 ó 1,3 millones de vehículos al año.

Por otro lado, los planes de achatarramiento son una herramienta excelente que proporciona más seguridad a las carreteras y una clara mejora de la eficiencia energética del mercado español. El conjunto de los Planes PIVE supondrá un ahorro de 651 millones de litros de combustibles, es decir, el equivalente a unos 800 millones de euros. Este impulso es muy favorable para los fabricantes de automóviles, ya que aportará estabilidad en las líneas de producción y puede atraer nuevas inversiones.

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Saúl Camero

Periodista con 18 años de experiencia en el sector el motor, es especialista en vehículos comerciales y todo lo relacionado con el mundo “furgonetero”: pruebas, contactos, comparativas, técnica, etc.

También cuenta con un amplio bagaje en el sector del transporte profesional y el asociacionismo como redactor de las revistas Transporte Profesional y Truck.

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