La Citroën Jumpy, elegida mejor vehículo comercial por la revista El Economista

Actualidad Actualidad Premio para la nueva Citroën Jumpy

La Citroën Jumpy ha sido galardonada como “Mejor Vehículo Comercial” en los Premios EcoMotor. Los lectores de la publicación han destacado el carácter ágil y seguro del modelo, que se beneficia de una arquitectura optimizada y una gran  modularidad.

Este premio evidencia la posición de Citroën como referente en el mercado de los vehículos comerciales y prueba la sintonía existente entre la marca y sus clientes. Y es que la marca francesa comprende perfectamente cuáles son las demandas y necesidades tanto de empresas como de autónomos y particulares, y les da respuesta con una gama de vehículos comerciales que no solo son una herramienta de trabajo para el día a día, sino también los compañeros perfectos para disfrutar del ocio y del tiempo libre.

En consonancia con su filosofía como marca, la nueva Citroën Jumpy incorpora, entre otras tecnologías, el Top Rear Vision (cámara de visión trasera 180°) para ofrecer una mejor visibilidad en las maniobras, las puertas laterales eléctricas de apertura manos libres, o el Citroën Connect Nav, con su navegación conectada 3D gestionada mediante la voz y pantalla táctil.

Por su parte, en el apartado de la seguridad cuenta, por ejemplo, con regulador activo de la velocidad, alerta de riesgo de colisión o Active Safety Brake.

Disponible en tres longitudes (4,60m, 4,95m y 5,30m), en diferentes configuraciones (furgón, combi, doble cabina y piso cabina), con una altura limitada a 1,90m y una carga útil que puede llegar hasta los 1.400 kg, la nueva Jumpy ofrece además una amplia gama de motores, que destacan por su eficiencia, como el BlueHDi 115 S&S 6v, con 5,1 l/100 km de consumo medio y 133 g/km de emisiones de CO2.

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Saúl Camero

Periodista con 18 años de experiencia en el sector el motor, es especialista en vehículos comerciales y todo lo relacionado con el mundo “furgonetero”: pruebas, contactos, comparativas, técnica, etc.

También cuenta con un amplio bagaje en el sector del transporte profesional y el asociacionismo como redactor de las revistas Transporte Profesional y Truck.

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