Nissan fusiona movilidad y producción sostenible en un evento gastronómico

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En su continuo compromiso con la movilidad sostenible, Nissan ha organizado un evento gastronómico único para acercar la movilidad 100% eléctrica a los colectivos y sectores más comprometidos con la sostenibilidad.

Es por ello que la compañía se ha trasladado a las bodegas Ferrer Bobet, situadas en la región del Priorat (Tarragona), para aproximar los empresarios del sector vinícola las ventajas de “maridar” el compromiso medioambiental, la movilidad de cero emisiones y la producción sostenible.

La marca japonesa ha seleccionado dichas bodegas por ser un claro ejemplo de empresa comprometida con una producción respetuosa con el medioambiente, al ser la primera bodega europea en utilizar energía geotérmica, en un esfuerzo que coincide con el espíritu sostenible y la voluntad de Nissan por combinar movilidad eléctrica y producción ecológica.

Christian Costaganna, director de Marketing de Nissan Iberia, ha vuelto a destacar la apuesta de la marca por el vehículo 100% eléctrico y la movilidad sostenible, y cómo estos dos elementos están claramente conectados: “este evento es el resultado de la perfecta fusión entre Catalunya y Japón, cuyas gastronomías nos brindan un maridaje ideal entre sostenibilidad, calidad y variedad, ejemplificado por las bodegas Ferrer Bobet y el restaurante Shunka. En Nissan, esta fusión catalano-japonesa se plasma en la Nissan e-NV200, un modelo 100% eléctrico pensado para los profesionales y que además producimos en Barcelona en exclusiva para todo el mundo.”

Durante el evento, Nissan ha puesto a la disposición de todos los asistentes cuatro furgonetas e-NV200 (además de seis turismos Leaf), con los que los asistentes han podido realizar un Test Drive a lo largo del viñedo y conocer de primera mano los beneficios medioambientales de una conducción de cero emisiones.

La Nissan e-NV200, fabricada en exclusiva en España para todo el mundo, ha sido el modelo protagonista de la jornada. Gracias a su reducción del 40% en los costes de mantenimiento, dicho modelo se ha convertido en una de las mejores opciones para muchas empresas, flotas y entidades de transporte público.

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Saúl Camero

Periodista con 18 años de experiencia en el sector el motor, es especialista en vehículos comerciales y todo lo relacionado con el mundo “furgonetero”: pruebas, contactos, comparativas, técnica, etc.

También cuenta con un amplio bagaje en el sector del transporte profesional y el asociacionismo como redactor de las revistas Transporte Profesional y Truck.

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