Las furgonetas Ford apuestan por el sistema de detección de peatones

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Ford lanza el sistema de Detección de Peatones, una tecnología que permite a las furgonetas detectar peatones en la carretera y activar los frenos de manera automática si el conductor no responde a los avisos.

Desarrollado originariamente para los turismos de la marca, dicha tecnología procesa información desde un radar ubicado en el paragolpes trasero y una cámara montada en el parabrisas, mientras que una base de datos de “formas de peatones” permite que el sistema distinga gente de los elementos habituales en el entorno de la carretera como árboles y señales de tráfico.

La tecnología de Detección de Peatones, disponible en la Transit y Transit Custom, puede predecir incluso cuándo alguien que circule por la acera vaya a cruzarse en la

Gregor Allexi, ingeniero de seguridad activa de Ford Europa, asegura que “un conductor de reparto sólo necesita una fracción de segundo para comprobar una dirección, pero puede ser exactamente el momento en el que un peatón desprevenido cruce la calle. En casos como este, la tecnología de Detección de Peatones puede ayudar a evitar un accidente o a reducir su gravedad”.

El sistema de frenado de emergencia, llamado Asistente Precolisión, funciona en una serie de fases. Si el sistema detecta un peatón y determina que la colisión es inminente, el conductor recibirá primero una alarma acústica y otra visual en el panel de instrumentos. Si el conductor no responde, el sistema reduce el tiempo requerido para activar los frenos disminuyendo el espacio entre las pastillas de freno y los discos. Si aun así no hay respuesta por parte del conductor, los frenos se activan automáticamente y se reduce la velocidad del vehículo.

Las versiones más recientes de la Ford Transit y Transit Custom equipadas con Detección de Peatones ya están a la venta en toda Europa y cuentan con el nuevo motor diesel Euro 6 Ford EcoBlue 2.0 litros, que ofrece unos costes operativos y un rendimiento mejorados, con una reducción de consumo de combustible de hasta el 13%.

Los nuevos modelos se benefician de otras tecnologías avanzadas que aumentan la confianza y la comodidad al volante incluyendo Control Adaptativo, Reconocimiento de Señales de Tráfico y Estabilización Lateral.

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Saúl Camero

Periodista con 18 años de experiencia en el sector el motor, es especialista en vehículos comerciales y todo lo relacionado con el mundo “furgonetero”: pruebas, contactos, comparativas, técnica, etc.

También cuenta con un amplio bagaje en el sector del transporte profesional y el asociacionismo como redactor de las revistas Transporte Profesional y Truck.

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