Motores Euro 6 BlueHDI para la Peugeot Boxer

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La Peugeot Boxer incorpora una nueva gama de motores diesel Euro 6 de dos litros BlueHDi, que reduce un 90% de las emisiones de NOx y un 99,9% las de partículas, además de optimizar el consumo y las emisiones de CO2.

La mecánica Euro 6 se ofrece ahora con tres escalas de potencia, de 110, 130 y 160 CV, y lleva asociada, en todos los casos, una caja de cambios manual de 6 velocidades. Asimismo, el Stop & Start está disponible en todas las versiones.

Las motorizaciones BlueHDi destacan, además, por unos niveles de consumo récord, partiendo desde los 6,0 l/100 Km y los 154 g/Km de emisiones de CO2.

Para cumplir con la normativa más restrictiva sobre emisiones, la bancada incorpora el dispositivo SCR (Reducción Catalítica Selectiva), situado antes del FAP (Filtro de partículas).

Su depósito de AdBlue de 15 litros garantiza una autonomía de 10.000 Km. El repostaje del mismo se hace de un modo sencillo, gracias a una boca exterior situada encima de la tapa del depósito de combustible, siendo compatible con los surtidores de esta solución disponibles en las gasolineras para los vehículos pesados.

La Peugeot Boxer tiene un coste de uso competitivo, gracias a unos consumos de carburante entre los mejores de su categoría y unos gastos de mantenimiento que figuran entre los más bajos de su segmento.

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Saúl Camero

Periodista con 18 años de experiencia en el sector el motor, es especialista en vehículos comerciales y todo lo relacionado con el mundo “furgonetero”: pruebas, contactos, comparativas, técnica, etc.

También cuenta con un amplio bagaje en el sector del transporte profesional y el asociacionismo como redactor de las revistas Transporte Profesional y Truck.

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