Volkswagen Vehículos Comerciales incrementa sus ventas hasta septiembre

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Volkswagen Vehículos Comerciales ha entregado 350.800 vehículos comerciales ligeros a clientes en todo el mundo entre enero y septiembre de 2016, lo que significa un incremento del 9,1% en comparación con el mismo periodo del tiempo del año anterior.

Las gamas de los modelos de la serie T y Caddy han sido particularmente exitosas durante este periodo, con 146.900 vehículos comercializados de la Transporter (+17,3%) y 117.000 unidades de la propia Caddy (+12%).

Con un total de 43.200 vehículos vendidos durante el mes de septiembre, Volkswagen Vehículos Comerciales ha registrado también una mejora sustancial respecto al resultado obtenido durante el mismo mes del año 2015 (+19,3%).

En Alemania, la marca ha matriculado 92.000 vehículos durante los nueve primeros meses del año (+13,7%), ventas que también han mejorado en los mercados europeos clave, como los de Italia (+48,9%; 8.100 vehículos), España (+38,6%; 10.000 vehículos) y Francia (+21,9%; 14.200 vehículos).

Bram Schot, responsable de Ventas y Marketing de Volkswagen Vehículos Comerciales, ha declarado al respecto que "nuestros modelos están orientados al cliente, por eso son tan populares. El buen rendimiento en Europa Occidental nos da un impulso considerable y esperamos continuar con esta exitosa dinámica con el nuevo Amarok, que está disponible en los concesionarios desde verano, y con la nueva Crafter, que pronto empezará su venta anticipada".

Entregas mundiales por gama de modelos (Enero-Septiembre 2016):

  • Caddy: 117.000 unidades (104.500; +12%)
  • Serie T: 146.900 unidades (125.200; +17,3%)
  • Crafter: 35.000 unidades (36.100; -2,9%)
  • Amarok: 51.800 unidades (55.600; -6,9%)
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Saúl Camero

Periodista con 18 años de experiencia en el sector el motor, es especialista en vehículos comerciales y todo lo relacionado con el mundo “furgonetero”: pruebas, contactos, comparativas, técnica, etc.

También cuenta con un amplio bagaje en el sector del transporte profesional y el asociacionismo como redactor de las revistas Transporte Profesional y Truck.

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