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Pruebas y Test de Consumo de Vehículos Comerciales, Furgonetas y Pick-up

A medio camino entre un monovolumen y un vehículo comercial, la Doblò Panorama es un vehículo ideal para disfrutarlo en familia por todo lo que ofrece sin dejar de lado un uso más profesional en caso de ser necesario.

Si ya la Peugeot Partner es uno de los vehículos comerciales de referencia en el segmento de las furgonetas ligeras, con el nuevo modelo la marca francesa pretende alcanzar las máximas cotas posibles desde el punto de vista comercial.

La gama Jumper de Citroën resulta ser una de las más completas de cuantas conforman la oferta actual de furgonetas dedicadas al transporte más profesional. No obstante, la serie incluye configuraciones furgón, chasis cabina simple y doble, y combi de hasta nueve plazas. A todo ello hay que sumarle la posibilidad de elegir entre tres batallas diferentes, cuatro longitudes y tres alturas que dan lugar a volúmenes útiles entre 8 y 17 m3.

La Fiat Scudo Panorama tiene un gran recorrido en nuestro mercado, un modelo que durante muchos años ha compartido algo más que su “ADN” con la Citroën Jumpy y la Peugeot Expert, pero que a partir de 2016 tomará nuevos rumbos gracias al acuerdo suscrito entre la marca italiana y Renault para el desarrollo de un nuevo vehículo.

Ya dijimos la semana pasada en esta misma Web, que probablemente en unos pocos días estaría lista la nueva Volkswagen T6. Pues bien, dicho y hecho; hemos tenido la oportunidad de tener una pequeña toma de contacto con la última generación de la mítica “Bulli” con un resultado plenamente satisfactorio.

Si bien en pocas semanas, seguramente días, ya tendremos en los concesionarios la nueva T6 en sus diferentes configuraciones, todavía hoy tiene mucho que decir la Volkswagen Multivan Premium (perteneciente a la gama T5), la máxima expresión del transporte de lujo que podemos encontrar hoy en día en el mercado junto a la Mercedes-Benz Clase V.

Con la llegada de la Transit Courier, Ford completa una gama de vehículos comerciales que cuenta con hasta cuatro modelos (además de nuestro protagonista, Connect, Custom y Transit) los cuales cubren todas las necesidades tanto a nivel de transporte de mercancías como de pasajeros.

Son ya cuatro las generaciones de la Fiat Doblò de las que hemos podido disfrutar, y el primer comentario que podemos decir sobre ello es que el modelo italiano se ha ido superando con cada evolución hasta dar lugar con esta última entrega a un vehículo comercial muy serio.

La respuesta a este titular tiene mucho que ver con nuestra primera toma de contacto con la nueva Iveco Daily Hi-Matic, que incorpora un cambio automático con convertidor de par de 8 relaciones.

No es que se trate de un monovolumen al uso, pero lo que sí es cierto es que la Ford Grand Tourneo Connect presume de ser un vehículo con una habitabilidad excepcional, una modularidad por encima de la que presumen algunos vehículos pertenecientes a dicho segmento y un espacio interior más que digno incluso con las tres filas de asientos en perfecto orden de marcha.

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