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España, segundo país productor de vehículos de Europa

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Según los datos dados a conocer por la Organización Internacional de Constructores de Automóviles (OICA), España ocupa el segundo puesto en Europa de los fabricantes de vehículos (contabilizando turismos, todoterrenos, vehículos comerciales, etc.) en un ranking que lidera Alemania.

A nivel mundial, nuestro país alcanza el noveno puesto en 2014, tras escalar tres posiciones en el último año (superando a Rusia, Canadá y Tailandia) respecto a 2013. El “podio” lo ocupan China, Estados Unidos y Japón, seguidos de Alemania, Corea del Sur, India, México, Brasil, España y Canadá, que conforman el “Top Ten” de los mayores productores en todo el mundo.

España cerró el ejercicio 2014 con un incremento del 11% en relación al año anterior, lo que supone el mayor crecimiento entre los principales fabricantes de la Unión Europea.

Entre las claves del ascenso se encuentra el fuerte elemento exportador diversificando cada vez más los destinos, así como el incremento del mercado interior español gracias a los Planes PIVE y PIMA Aire. Pero también la flexibilidad de empresas y sindicatos para aumentar la competitividad de nuestras fábricas, además del fuerte dinamismo del sector de componentes afincado en España.

Por otro lado, las grandes inversiones anunciadas por los fabricantes y los nuevos modelos adjudicados a las factorías españolas empujarán al alza los volúmenes de producción en años venideros, acercándonos al objetivo del “Plan 3 Millones”, para el año 2017.

Señalar por último, que durante el mes de enero de 2015 la producción de furgones ha crecido un 6,4% hasta las 16.439 unidades, mientras que la de furgonetas ligeras ha descendido un 1%, fabricándose 21.188 unidades.

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Saúl Camero

Periodista con 18 años de experiencia en el sector el motor, es especialista en vehículos comerciales y todo lo relacionado con el mundo “furgonetero”: pruebas, contactos, comparativas, técnica, etc.

También cuenta con un amplio bagaje en el sector del transporte profesional y el asociacionismo como redactor de las revistas Transporte Profesional y Truck.

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