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Las matriculaciones de la Nissan NV200 crecen por encima de la media del mercado

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El incremento del comercio electrónico en España, que el año pasado movió un total de 24.185 millones de euros (+21% con respecto al ejercicio anterior), ha derivado en un incremento de las matriculaciones de vehículos comerciales, en tanto que son el medio de transporte más ágil para la entrega de la última milla.

Esta circunstancia ha permitido que durante 2016 se entregaran 4.032 unidades de la Nissan NV200, un 13,5% más que el año 2015, cuando el nicho de mercado de las furgonetas ligeras acumuló un crecimiento del 8,9%.

En lo que llevamos de año, la Nissan NV200 registra un total de 2.591 unidades vendidas con un crecimiento del 36,1%, mientras que el mercado de furgonetas está creciendo un 10,7%. Y es que este modelo ha demostrado ser la elección de referencia para pequeños y grandes negocios. Una estructura innovadora, una ejemplar calidad de fabricación y su completo equipamiento le han permitido a la NV200 marcar tendencia en su segmento.

Respecto a la NV300, con su eficiente gama de motores y unos costes de funcionamiento muy bajos, es la nueva referencia en costes de la marca. Ha sido diseñada pensando en ofrecer a los profesionales un entorno versátil de “oficina móvil”, que brinda a los pasajeros unos niveles de confort y refinamiento de la conducción, propios de un turismo. Si añadimos un comportamiento dinámico excepcional en carretera, asistencia al conductor y tecnologías de seguridad, la Nissan NV300 se convierte en el vehículo comercial perfecto.

Señalar además que, desde el punto de vista del cliente, toda la gama de vehículos comerciales Nissan dispone de una garantía de cinco años o 160.000 km, que también se aplica a los accesorios originales Nissan que se incorporen al vehículo.

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Saúl Camero

Periodista con 18 años de experiencia en el sector el motor, es especialista en vehículos comerciales y todo lo relacionado con el mundo “furgonetero”: pruebas, contactos, comparativas, técnica, etc.

También cuenta con un amplio bagaje en el sector del transporte profesional y el asociacionismo como redactor de las revistas Transporte Profesional y Truck.

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