Las nuevas infraestructuras se llevarán a cabo en las siguientes provincias:

• Málaga. Acceso Norte al Aeropuerto de Málaga, que permitirá acceder al aeropuerto desde Hiperronda de circunvalación a Málaga.
• Huesca. Autovía A-22 en el tramo Siétamo – 
 Este tramo completará la autovía A-22, que ya está 
en servicio entre Lleida y Siétamo.
• Zaragoza. Autovía A-21. Tramo: Enlace de 
Sigüés – Enlace de Tiermas, que dará continuidad a tramos de la autovía A-21 ya en servicio entre Pamplona y Tiermas y entre Sigüés y el límite provincial con Huesca.
• Alicante. Carretera N-338. Duplicación de calzada en el acceso al aeropuerto de Alicante. Aumentará la capacidad de una carretera convencional que actualmente soporta un intenso tráfico, ya que además de acceso al aeropuerto sirve como circunvalación de Alicante para el tráfico que se dirige hacia la carretera N-332.
• Valencia. Ampliación a tres carriles del tramo Carraixet - Valencia de la Autovía V-21. Aumentará la capacidad del principal acceso a la ciudad de Valencia por el norte, que soporta un elevado tránsito de vehículo.
• Albacete. Autovía A-33. Tramo: Enlace con N-344 –Enlace con A-31 (Caudete). Se trata del penúltimo tramo que resta para completar la autovía A-33 entre Blanca y La Font de la Figuera, en tanto que el resto de tramos están en servicio o en obras. Está autovía constituirá una alternativa para comunicar Murcia con Valencia por el interior, a través del altiplano murciano y de Almansa.

Los contratos de conservación y explotación se aplicarán en Ciudad Real Huesca, Ourense, Pontevedra, Salamanca y Segovia. Se realizarán trabajos de servicios de comunicaciones y de vigilancia, atención a accidentes, mantenimiento de los elementos de la carretera, mantenimiento sistemático de las instalaciones de suministro de energía eléctrica, alumbrado, señalización variable y semaforización.