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Mercedes-Benz desvela algunas de las claves de la nueva Sprinter

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Poco a poco Mercedes-Benz va dando a conocer algunos detalles de la tercera generación de la Sprinter, cuyo lanzamiento está previsto finalmente para el tercer trimestre de 2018.

La nueva furgoneta alemana apostará más que nunca por la conectividad y por una gran variabilidad de gama, con un gran número de configuraciones para atender a todo tipo de demanda, tal y como han asegurado los responsables de la marca durante la celebración del Sprinter Innovation Campus.

Interior de la nueva Mercedes-Benz Sprinter

Y es que Mercedes-Benz tiene claro que cada vez resulta más importante dar soluciones a las nuevas y cambiantes del sector de la distribución, de ahí que la próxima Sprinter esté disponible con una amplia gama de aplicaciones (hasta 1.000 variantes tendrá), desde la distribución urbana al shuttle de lujo, pasando por vehículos auxiliares en montadores de todo tipo o para trabajos de construcción.

La conexión vía Internet sin duda tendrá una gran importancia en esta nueva generación, y ello sin necesidad de conectarse a aparatos adicionales. Asimismo, contará con todo tipo de conexiones para smartphones y tabletas. En este sentido, el programa Mercedes PRO, un ecosistema digital en el que se integran vehículos, productos y servicios en red, tendrá un gran protagonismo.

Posible motor eléctrico

En cuanto a los motores, poco se sabe hasta el momento más allá de que equipará inéditas mecánicas Euro 6 que irán asociadas tanto a una nueva caja de cambios manual como automática.

Señalar por último, que otras de las novedades que incluirá la Sprinter es la posibilidad de elegir entre tracción delantera (novedad en el modelo), trasera e integral.

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Saúl Camero

Periodista con 18 años de experiencia en el sector el motor, es especialista en vehículos comerciales y todo lo relacionado con el mundo “furgonetero”: pruebas, contactos, comparativas, técnica, etc.

También cuenta con un amplio bagaje en el sector del transporte profesional y el asociacionismo como redactor de las revistas Transporte Profesional y Truck.

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