Así y todo, en 2019 se comercializaron un total de 162.417 vehículos electrificados, híbridos y de gas lo que supone un incremento del 40,7% respecto al mismo periodo de 2018 en el que se matricularon 115.379 unidades.

Tras conocerse estos datos, Arancha Mur, directora de Economía y Logística de ANFAC, afirmó que “los vehículos alternativos han cogido peso en cuanto a cuota de mercado, la cual supera el 15% desde septiembre, con especial incidencia de los híbridos convencionales. Las ventas de vehículos eléctricos puros, aunque han mejorado su peso siguen avanzando de forma muy lenta. Por ello, es necesario impulsar planes de ayuda que sean efectivos y con una dotación que les permita tener continuidad en el tiempo”.

Vehículos eléctricos – Etiqueta Cero

Las ventas de vehículos eléctricos cayeron un 33,4% durante diciembre, y alcanzan las 1.144 unidades matriculadas en un mes, un volumen más bajo al mismo mes de 2018 en el que se entregaron 1.714 unidades gracias al impulso del carsharing. En el acumulado del año, crecen un 50%, con 12.293 unidades vendidas.

Vehículos híbridos enchufables – Etiqueta Cero

Las ventas de vehículos híbridos enchufables, en el último mes del año, llegaron a las 812 unidades matriculadas, un 2,5% menos que en el mismo periodo del año pasado. Registran un crecimiento del 31% en el conjunto del año, superando las 7.458 unidades.

Vehículos de gas – Etiqueta ECO

Los vehículos de gas alcanzaron en diciembre un total de 1.466 unidades matriculadas, un 34,8% menos que en el mismo mes del año pasado. En el acumulado del año, las ventas han crecido un 30%, hasta las 32.910 unidades.

Vehículos híbridos – Etiqueta ECO

Los vehículos con tecnología híbrida no enchufable totalizaron 11.360 unidades matriculadas. Esta cifra ha supuesto una subida del 87,8% respecto al mismo mes de 2018. La opción mayoritaria continúa siendo la hibridación con gasolina, con 8.832 unidades matriculadas. Cierran el conjunto del año con 109.755 entregas, un 44,2% de crecimiento.