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Fiat Dobló Fiat Dobló Noticias de furgonetas

Ya está aquí la nueva Fiat Dobló, el comercial ligero de la marca italiana por excelencia, disponible desde este mismo mes de febrero en los concesionarios del fabricante transalpino en nuestro país. Y llega con un diseño totalmente renovado, inéditos motores Euro 4 y Euro 5 -estos últimos con filtro de partículas-, un equipamiento digno de los mejores turismos y una mayor funcionalidad.

Pero si por algo destaca esta nueva generación es por la enorme capacidad de carga de las versiones furgón, que llega hasta los 1.000 kilos en algunas variantes y los 4,6 m3 de volumen interno, algo totalmente sorprendente en un vehículo de su especie. Para poder soportar este peso, se ha adoptado una suspensión Bi-link, que inlcuye una serie de componentes atendiendo a la misión para la que está concebido.

En cuanto al diseño de la Dobló, nada recuerda a su predecesora. De hecho, sólo el 3% de los elementos para su desarrollo son compartidos. Y si exteriormente resulta muy atractiva a los ojos de quien la contempla, al pasar al interior enseguida nos sorprendemos por el excelente ejercicio de estilismo llevado a cabo, de manera que el resultado final es un habitáculo que se indentifica mucho por lo propuesto por los turismos de la marca. A una caldiad de terminación muy alta, hay que sumarle un compendio de soluciones en forma de dotación de confort muy aprovechable, pudiendo acceder el cliente a control de velocidad, climatizador automático, sensores de aparcamiento, teléfono manos libres, sistema Blue&Me con puerto USB y lector MP3, y navegador. Por su parte, y en relación al equipamiento de seguridad, no faltan, ya sea como elementos de serie u opcionales, el ABS, el control electrónico de frenada, los airbags frontales y laterales, el asistente de arrancada en pendiente o los controles de tracción y estabilidad.

Habitáculo Dobló Cargo

En el apartado mecánico, la Dobló apuesta por una variante de gasolina de 95 CV de potencia y tres diesel de 90, 105 y 135 CV. Asociada a estos motores, Fiat monta una caja de cambios manual de 5 relaciones para los dos primeros propulsores y una de 6 para los dos más potentes movidos por gasóleo.

Destacar finalmente, que la gama Dobló está compuesta por configuraciones furgón -conocida como Cargo-, chasis cabina, y Combi para el transporte de pasajeros, a las que hay que añadir las versiones más lujosas o Panorama -para 5 y 7 pasajeros-. Además, Fiat ofrece la posibilidad de elegir entre dos batallas -normal y Maxi- y otras tantas alturas, elevando así al máximo la oferta de la Dobló.

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