Exteriormente, el Ford Ranger presenta un diseño rompedor gracias a un frontal sobredimensionado que denota poderío. En este sentido, destaca su parrilla trapezoidal y unos imponentes faros que le dan a este pick-up una personalidad muy marcada.
Por su parte, el interior rezuma elegancia por todos sus poros. Marcadas líneas horizontales atraviesan el ancho de la cabina, dando sensación de apertura y enmarcando la pantalla táctil de 8 pulgadas.
A nivel mecánico, el Ford Ranger apuesta por tres motores diesel. Los dos primeros se basan en el bloque 2.2 TDCi para potencias de 130 y 160 CV, mientras que el más potente es un TDCi 3.2 de cinco cilindros que entrega 200 CV y 470 Nm de par.
Los tres propulsores sobresalen por su eficacia, que se ha visto incrementada con respecto a los motores del anterior modelo por incluir el sistema Auto-Star-Stop que permite ahorrar hasta un 15% de de combustible.
Por otro lado, el Ford Ranger incluye una robusta caja de transferencia controlada electrónicamente que permite cambiar sobre la marcha de 4x2 a 4x4 a través de un botón situado en la consola central. Para un par de torsión a baja velocidad o frenado adicional en descenso, se puede activar la marcha 4x4, mientras que un diferencial trasero de cierre electrónico mejora la tracción en condiciones difíciles. Todo ello se complementa con una capacidad de remolque de hasta 3.500 kg y una capacidad de carga excepcional.
En cuanto a sus capacidades “off-road”, el Ford Ranger asegura un ángulo de ataque de 28 grados, un ángulo de salida de 25 grados y una capacidad de vadeo de 800 milímetros de profundidad, con lo que en todo momento se maneja con total solvencia por los terrenos más rotos y escarpados.
Destacar de igual forma, el sistema de servodirección eléctrica asistida (EPAS), que proporciona una conducción precisa con una sensación natural y segura. Así, a baja velocidad la dirección es más suave para garantizar poder maniobrar con total facilidad, mientras que a velocidades altas, sobresale por su precisión.
Desde el punto de vista tecnológico, el pick-up de Ford incluye multitud de dispositivo de seguridad y de ayuda a la conducción de última generación entre los que destacan los siguientes: sistema de conectividad Ford SYNC 2; asistente de mantenimiento de carril y avisador de cambio involuntario de carril; control de crucero adaptativo; park assist delantero y trasero; monitorización de la presión de los neumáticos; programa electrónico de estabilidad ESP con control de mitigación del vuelco; asistente en pendiente; control de descenso; alerta de conductor para detectar si está adormecido, y control de carga adaptativo.
