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La Ford Transit, ahora con caja de cambios automática de 10 relaciones

Ford Transit con cambio automático Ford Transit con cambio automático Noticias de Furgonetas

Ford ha comenzado la producción de una nueva caja de cambios automática de 10 velocidades para los modelos de Transit con tracción trasera (RWD), que ofrece una excelente eficiencia de combustible, una durabilidad excepcional y la capacidad de remolcar hasta 2.800 kilos.

La nueva transmisión es la solución ideal para las configuraciones de mayor peso, incluyendo furgonetas de reparto de comestibles, vehículos de emergencias y autocaravanas, así como los populares minibuses de 15 y 18 asientos.

Desarrollado por los ingenieros de Ford, este grupo inteligente está diseñado para minimizar costes en combustible utilizando una mayor amplitud de relaciones de cambio que permite que los motores funcionen a su máxima eficiencia.

La transmisión está disponible en las variantes Transit con tracción trasera equipadas con el motor diésel EcoBlue HDT de 2.0 litros y 170 CV, y ha sido sometida a pruebas intensivas de rendimiento y durabilidad para asegurar su idoneidad para transporte pesado en vehículos comerciales, que remolcan con frecuencia con horarios de trabajo de alta intensidad.

A este cambio hay que sumarle la caja automática de seis velocidades para versiones de Transit con tracción delantera y de menor peso.

La programación de cambios adaptable en tiempo real permite que la transmisión se adapte a situaciones de conducción cambiantes, permitiendo la selección de la marcha que permita el mejor rendimiento y eficiencia de combustible en cualquier escenario de conducción.

Hasta 10 marchas

Para todas las aplicaciones

La transmisión automática de 10 velocidades está calibrada específicamente para adaptarse a las características y aplicaciones de conducción de la Transit, y para funcionar junto con la tecnología Auto Start-Stop, mejorando aún más la eficiencia de combustible.

Además, resulta ideal para MMAs que van desde los 3.500 a los 4.600 kilos, y se puede montar en configuraciones con ruedas traseras simples o dobles, así como en arquitecturas chasis-cabina, minibús y van.

La eficiencia y la durabilidad de la caja de cambios también hace que la transmisión automática sea una opción viable para operadores de flotas que valoran el coste operativo, el tiempo de inactividad mínimo y la capacidad del vehículo.

Los clientes que precisen de un vehículo convertido pueden aprovechar la gama de volquetes, caja y laterales abatibles convertidos de Ford, que ofrecen a los operadores una solución lista para sus necesidades.

Para requisitos más especializados, los carroceros acreditados pueden diseñar y fabricar vehículos a medida a partir del modelo con transmisión automática de 10 velocidades; se dispone de una amplia gama de características especializadas a través del programa de ‘Opciones de Vehículos Especiales’ para adaptar cada Transit a cualquier tarea.

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Saúl Camero

Periodista con 18 años de experiencia en el sector el motor, es especialista en vehículos comerciales y todo lo relacionado con el mundo “furgonetero”: pruebas, contactos, comparativas, técnica, etc.

También cuenta con un amplio bagaje en el sector del transporte profesional y el asociacionismo como redactor de las revistas Transporte Profesional y Truck.

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