Imprimir esta página

Iveco participa en el Rally LNG Blue Corridor

Actualidad Actualidad Iveco

Los participantes de la undécima edición del Rally LNG Blue Corridor para vehículos propulsados por gas natural han llegado a Madrid desde Lisboa, origen de esta particular carrera sostenible. 

Los vehículos recorrerán 5.700 kilómetros en 18 días a través de nueve países europeos, llegando a San Petersburgo coincidiendo con la celebración del Fórum Internacional del Gas.

Iveco Daily GNC

A lo largo de las diez etapas de la prueba participan más de cuarenta vehículos tanto pesados como ligeros, entre los que se encuentran varios camiones Iveco Stralis y una Daily Natural Power de Gas Natural Comprimido (GNC). El rally cuenta con una serie de etapas en la península ibérica. La primera, entre Lisboa y Madrid, de 680 kilómetros, con final en la estación de recarga de Endesa en Valdemoro. La segunda discurrirá entre la capital de España y Barcelona, con 640 kilómetros.

La parte ibérica de este rally cuenta con la colaboración de la Asociación Ibérica de Gas Natural para la Movilidad, GASNAM, además de varias empresas de España y Portugal vinculadas a este combustible alternativo: CORE LNGas hive Dourogás, Endesa, Ente Vasco de la Energía (EVE), Galp, Gas Natural Fenosa, Gasogas, Iveco, HAM, HAVI Logistics, Seat, STI GLonet, Transordizia y Vía Gas.

Vehículos Iveco de gas

El Rally LNG Blue Corridor se realiza cada año en distintas rutas, confirma los objetivos del proyecto europeo LNG Blue Corridors aprobado en 2013 y coordinado desde España, que ha puesto de manifiesto las amplias posibilidades del gas natural licuado, GNL, como la única alternativa a los derivados del petróleo en el transporte pesado por carretera, tanto nacional como internacional.

Valora este artículo
(0 votos)
Saúl Camero

Periodista con 18 años de experiencia en el sector el motor, es especialista en vehículos comerciales y todo lo relacionado con el mundo “furgonetero”: pruebas, contactos, comparativas, técnica, etc.

También cuenta con un amplio bagaje en el sector del transporte profesional y el asociacionismo como redactor de las revistas Transporte Profesional y Truck.

Lo último de Saúl Camero

Artículos relacionados (por etiqueta)