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Fernando Alonso y Marc Coma preparan con el Toyota Hilux su asalto al rally Dakar

Fernando Alonso y Marc Coma a por el rally Dakar Fernando Alonso y Marc Coma a por el rally Dakar Noticias de furgonetas

Fernando Alonso y Marc Coma, que participarán en el rally Daker 2020 con un Toyota Hilux, completaron una sobresaliente experiencia de aprendizaje en la Lichtenburg 400 en Sudáfrica celebrada recientemente, tras sus exitosas sesiones de entrenamiento en Namibia y Polonia.

La siguiente cita en el calendario ya está marcada: Rally de Marruecos. Del 3 al 9 de octubre, Alonso y Coma afrontarán su próximo desafío dentro del intenso programa de entrenamiento con el Toyota Hilux de TOYOTA GAZOO Racing, una prueba que les permitirá sumar más de 2.500 kilómetros de experiencia juntos. Serán casi 1.900 kilómetros de especiales cronometradas en los cinco días que dura el rally, con una mezcla de pistas de tierra y dunas y una navegación nada sencilla, los mejores ingredientes para seguir mejorando.

Fernando Alonso entrenando para el Rally Dakar

Marruecos será el cuarto escenario donde Alonso y Coma desplieguen su programa de entrenamiento tras Namibia, Polonia y Sudáfrica. En este último país, el pasado fin de semana, Alonso y Coma completaron la quinta prueba puntuable para el Campeonato de Sudáfrica de Rally Raids, en su primera competición mano a mano a los mandos del Toyota Hilux de TOYOTA GAZOO Racing.

En total, Alonso y Coma sumaron más de 725 kilómetros de entrenamiento durante la Lichtenburg 400 con el Hilux sobre todo tipo de terreno, de campos de maíz a cauces secos de ríos. Todavía más importante que el kilometraje sumado es la transición del asturiano a una disciplina diferente del automovilismo, todo el aprendizaje y la experiencia obtenida en un rally raid tan complejo como la prueba sudafricana.

 

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Saúl Camero

Periodista con 18 años de experiencia en el sector el motor, es especialista en vehículos comerciales y todo lo relacionado con el mundo “furgonetero”: pruebas, contactos, comparativas, técnica, etc.

También cuenta con un amplio bagaje en el sector del transporte profesional y el asociacionismo como redactor de las revistas Transporte Profesional y Truck.

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