La entrega del premio se realizó en la sede central de la marca en Alcobendas (Madrid), siendo Javier Pedroche, el único miembro del jurado español y director de la revista Truck, el encargado de llevarla a cabo.
Pedroche valoró la iniciativa de Ford para lanzar la primera gama híbrida de vehículos comerciales, que en un momento de incertidumbre por conocer cuál será la tecnología que termine imponiéndose en el sector de la distribución, “las soluciones que propone esta marca representan la alternativa actual más viable para cumplir con los requisitos urbanos”, señaló.
Asimismo, el director de Truck destacó que con el Custom PEHV Hybrid Plug-in Ford propone una solución ecológica para la distribución urbana, sin comprometer ni la autonomía ni las capacidades de carga habituales en este modelo.
Por primera vez en los 29 años de existencia del premio, dos modelos de una misma marca, en este caso Ford, con el Custom y en Transit EcoBlue Hybrid, consiguió los dos primeros puestos en la votación anual.
El jurado también premió en este último modelo la inteligente combinación del motor EcoBlue de 2 litros con un motor eléctrico, que mediante la recuperación y almacenamiento de energía cuando el vehículo desacelera, logra un importante ahorro de combustible y, lo que es aún más importante, cumple los requisitos de la etiqueta ECO, y elude las restricciones establecidas en los núcleos urbanos.
