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Los vehículos comerciales nuevos deberán llevar llamada de emergencia automática a partir de 2018

Actualidad Actualidad Botón emergencia eCall para furgonetas

A partir del próximo 31 de marzo de 2018, todos los modelos nuevos de coches y vehículos comerciales ligeros deberán ir equipados con el sistema automático de llamada a los servicios de emergencia en caso de siniestro (eCall), tal y como ha dictaminado el Parlamento Europeo aprobadas por el PE el martes.

De esta forma, se prevé que los accidentes de tráfico, que costaron la vida sólo en la Unión Europea a 25.700 personas en 2014, se reduzcan un 10% anual. Es por ello que la ponente checa Olga Sehnalová ha señalado que implantar el sistema eCall en la UE contribuirá a mejorar la seguridad vial en los 28 Estados miembros. El Parlamento Europeo ha insistido reiteradamente en que reducir el número de muertes y la severidad de las secuelas de los accidentes de tráfico es su prioridad. eCall como un servicio público, gratuito para los ciudadanos, independientemente del tipo de vehículo o de su precio de compra, ayudará a avanzar hacia ese objetivo”

El sistema eCall utiliza la tecnología del número 112 para avisar automáticamente a los servicios de emergencia en caso de accidente grave. En consecuencia, dichos servicios pueden decidir inmediatamente el tipo y alcance de la operación de asistencia. Asimismo, les permite llegar antes, salvar vidas y reducir la severidad de los daños, así como disminuir los atascos.

Botón de emergencia obligatorio a partir del 31 de marzo de 2018

Como parte del acuerdo, los eurodiputados ha incluido igualmente la obligación para la Comisión Europea de evaluar en los tres años posteriores a la fecha del 31 de marzo de 2018 si el sistema debe incorporarse a otros vehículos, como autobuses o camiones.

Con esta legislación se establece una serie de obligaciones para los fabricantes de vehículos. Así, en relación a las normas que regulan la infraestructura, que entraron en vigor el pasado mes de junio de 2104, los Estados miembros deben tenerla operativa antes del 1 de octubre de 2017 para procesar las llamadas de eCall.

Por otro lado, los eurodiputados han reforzado la cláusula incluida en el texto sobre protección de datos para impedir el rastreo de los vehículos equipados con el nuevo dispositivo antes de un accidente. Según las nuevas normas, la llamada automática sólo facilitará a los servicios de emergencia datos básicos, como el tipo de vehículo, el combustible utilizado, la hora del accidente, la localización exacta y el número de pasajeros.

Además, el texto establece que los datos recabados por los servicios de emergencia no pueden ser transferidos a terceros sin el consentimiento explícito de la persona concernida. Por su parte, los fabricantes también tendrán que garantizar que el diseño de la tecnología eCall permita el borrado completo y permanente de los datos almacenados.

Señalar por último, que el voto del Parlamento pone fin al procedimiento legislativo comunitario. El texto será de aplicación el vigésimo día tras su publicación en el Diario Oficial de la UE.

 

 

 

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