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La fábrica de Iveco en Valladolid, pionera en tecnología

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Conseguir la mayor eficiencia, calidad y adaptabilidad en los sistemas de producción es, sin duda, uno de los principales objetivos de la planta de Iveco en Valladolid. Para ello, la fábrica se sirve de la aplicación de tecnologías como la utilización, a modo experimental, de exoesqueletos y servoarmaduras en las áreas de montaje y logística.

Se trata de estar a la vanguardia en cuanto a innovación, pero, también, facilitar las tareas de los operarios en determinadas áreas de trabajo. Es por ello que en una jornada de presentación de buenas prácticas organizada por el Clúster de Automoción de Castilla y León (FACYL), Iveco Valladolid ha mostrado un prototipo de exoesqueleto que permite al operario realizar determinadas funciones en una posición ergonómicamente similar a la que adoptamos cuando estamos sentados, descargando el peso del cuerpo sobre una estructura externa que reduce la tensión y la fatiga de las extremidades inferiores.

Además de hablar sobre las ventajas ergonómicas que supone la utilización de exoesqueletos en la industria de la automoción, técnicos de la fábrica explicaron a los asistentes el proceso que han seguido para el desarrollo y adaptación de este prototipo, resultado de un trabajo de colaboración entre los departamentos de Ingeniería y de Seguridad y Salud Laboral de la fábrica y una start-up suiza, encargada del desarrollo de la estructura externa. 

Señalar por último que, con el fin de obtener los mejores resultados en cuanto a eficiencia productiva, la planta de Iveco en Valladolid trabaja actualmente con soluciones 4.0 y en diferentes proyectos de robótica colaborativa, realidad virtual y aumentada, así como en fabricación aditiva y big data.

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Saúl Camero

Periodista con 18 años de experiencia en el sector el motor, es especialista en vehículos comerciales y todo lo relacionado con el mundo “furgonetero”: pruebas, contactos, comparativas, técnica, etc.

También cuenta con un amplio bagaje en el sector del transporte profesional y el asociacionismo como redactor de las revistas Transporte Profesional y Truck.

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