Las matriculaciones de furgonetas crecen un 36% en 2015

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El mercado de vehículos comerciales ligeros hasta 3,5 toneladas de MMA se incrementó un 36,01% en el año 2015, hasta alcanzar las 154.765 unidades, por las 113.782 unidades matriculadas en todo 2014.

Sólo en diciembre del año pasado se comercializaron 14.462 vehículos, 23,9 puntos por encima de lo registrado en el mismo periodo de tiempo del ejercicio anterior.

La pequeña distribución, relacionada con el comercio por internet, online o e-commerce ha provocado que los vehículos comerciales ganen un especial protagonismo sobre todo en las ciudades, de ahí estos números tan positivos, que no se superaban desde 2008.

Y es que la era digital se está haciendo notar, influyendo asimismo en la mejora de la economía y del empleo. De ahí que autónomos y pequeñas y grandes empresas estén aprovechando esta oportunidad para crecer, desarrollar y diversificar su actividad económica junto a las nuevas tecnologías y tendencias.

No podemos obviar, sin embargo, que el parque de vehículos comerciales en nuestro país sigue siendo uno de los más antiguos de Europa, por lo que la incorporación de este tipo de vehículos nuevos a las ciudades representa una prioridad. En este sentido, las tecnologías que incorporan las marcas en sus furgonetas están pensadas para circular durante muchas más horas que un turismo, con sistemas que cuidan de la seguridad, componentes que reducen las emisiones contaminantes y sistemas de apoyo al conductor que hace más confortable la conducción.

Matriculaciones 2015

Segmento

2015

2014

% Var.

Derivados de turismo

2.087

1.893

10,2%

Furgonetas

93.887

69.946

34,2%

Pick-up

5.095

3.895

30,8%

Comerciales ligeros < 2,8 toneladas

12.271

8.625

42,3%

Furgón/Combi >=2,8 - <=3,5 toneladas

35.496

26.043

36,3%

Camión/Chasis >=2,8 - <=3,5 toneladas

5.929

3.380

75,4 %

Total

154.765

113.782

36,01%

 

 

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Saúl Camero

Periodista con 18 años de experiencia en el sector el motor, es especialista en vehículos comerciales y todo lo relacionado con el mundo “furgonetero”: pruebas, contactos, comparativas, técnica, etc.

También cuenta con un amplio bagaje en el sector del transporte profesional y el asociacionismo como redactor de las revistas Transporte Profesional y Truck.

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