Las nuevas fábricas se construirán por fases en la costa este de China en las ciudades de Qingdao, en la provincia de Shandong, y Tianjin. La decisión a favor de estas dos localizaciones fue tomada junto con la joint venture con FAW, y se basó en factores clave como los altos niveles de cualificación y la infraestructura disponible. Tianjin es la ubicación elegida para una nueva planta de cajas de cambios de doble embrague (DSG) para Volkswagen en China, que se inaugurará a finales de 2014. Ambos socios realizarán una inversión conjunta de 2.000 millones de euros en la ampliación de las capacidades de producción.
Volkswagen aterrizó hace 30 años en el mercado chino durante y es uno de los pioneros occidentales de la industria automovilística en este país. Junto con sus dos joint ventures FAW-Volkswagen y Shanghai-Volkswagen, el Grupo ha entregado unos 1,51 millones de vehículos entre enero y mayo de 2014, lo que representa un crecimiento del 17,7% en comparación con el mismo período del año anterior.