Renault PRO+ presenta X-Track y Master 4x4

Novedad Novedad Renault off road

Renault Pro+ continúa ampliando su oferta al proponer nuevas soluciones de motricidad reforzada en su gama de vehículos comerciales, adaptados a las necesidades de sus clientes profesionales.

Así, al “Extended Grip”, que mejora la adherencia para un uso puntual en superficies complicadas (barro, nieve, arena,…), la marca francesa añade la tecnología X-Track de la que se benefician los modelos Kangoo, Trafic y Master, y que permite una motricidad reforzada para un uso intensivo en terrenos difíciles.

Por su parte, la Master se ofrece desde este mismo mes de abril también en versión 4x4, un vehículo responde a las necesidades de motricidad más exigentes para un uso intensivo fuera de pista o en terrenos especialmente complicados.

Renault Master 4x4

Así, la tecnología Renault X-Track permite dar una movilidad superior a un vehículo estándar en terrenos difíciles, con nieve o degradados incluso con la versión 4x2.

Es una alternativa al sistema de cuatro ruedas motrices cuando no es necesario contar con una capacidad extra de franqueo de obstáculos, aportando aptitudes excepcionales todo terreno.

Por lo que respecta a la Renault Master 4x4, es capaz de hacer frente a condiciones de conducción en las que las ruedas han perdido adherencia y en aquellas en que se detecta que es preciso contar con un máximo de motricidad. Gracias a sus dos modos de funcionamiento: modo carretera (4x2) y modo para malas carreteras y fuera de ellas (modo 4x4), el vehículo es capaz de moverse con plenas garantías por pendientes escarpadas, terrenos deslizantes, campos húmedos, terrenos embarrados, carreteras en mal estado, etc. Se trata de una transformación se ha realizado en un Master Propulsión, para las versiones Furgón o Chasis, cabina simple y doble.

Las soluciones Renault X-Track y Master 4x4 se han incluido a partir de ahora en el catálogo Renault para todos los países de Europa y en ellas han participado los carroceros Poclain Véhicules para X-Track y Oberaigner Automotive para Master.

Renault Trafic X-Track

Renault se hace cargo de todo el recorrido del cliente, desde la venta hasta la posventa, optimizando la fecha de entrega. Es una colaboración que facilita la vida del cliente profesional que así sólo necesita trabajar con un único interlocutor: la marca Renault Pro+ y su reconocida experiencia en el sector de los vehículos comerciales.

Soluciones off road Renault

 

Extended Grip

X-Track

4x4

Usos y terrenos

Uso puntual

en carreteras difíciles

Uso intensivo

en terrenos difíciles

Uso intensivo

en terrenos

muy difíciles /

fuera de carretera

Vehículo

Kangoo

Trafic

Master

Kangoo

Trafic

Master

Master Propulsion

(opción bloqueo del diferencial trasero)

Modo de transmisión de la caja de

velocidades

Transmisión 4x2

con sistema avanzado de control de tracción

Transmisión 4x2

con diferencial de deslizamiento limitado

 

Transmisión 4x4

- Reductora activable (relación de reducción 1:1,42)

Activación

 

Manual, con el coche parado o circulando, a menos de 50 km/h

(botón-pulsador)

Siempre activo

- Modo 4x4: activación con el coche parado o circulando a menos de 25 km/h

(botón en caja)

-Reductora: activación con el coche parado.

(botón en caja)

Desactivación

 

- manual con el coche parado o  circulando (botón- pulsador)

- automática por encima de 50 km/h

Siempre activo

- Modo 4x4 : desactivación circulando, a menos de 20km/h

- Reductora: desactivación con el coche parado

Protección bajo la carrocería

En opción en Kangoo (Todocamino-obras) y en Master

 

Protección metálica bajo el motor y bajo la carrocería

Protección metálica bajo el motor y bajo la carrocería

Sobreelevación

 

En opción en Kangoo (Todocamino-Obras) :

Sobreelevación

de 8 mm.

Sobreelevación

de aproximadamente 30 mm (Kangoo, Trafic) y 40 mm (Master)

 

Sobreelevación

65 mm en la parte delantera

58 mm en la parte trasera (ruedas simples)

45 mm en la parte trasera (ruedas gemelas)

Neumáticos

Neumáticos estándar o neumáticos Mud and Snow, en opción

 

Neumáticos Mud and Snow

 

Neumáticos Mud and Snow

       

Disponibilidad

 

Desde 2013 Kangoo y 2014 Trafic y Master

Desde septiembre de 2016

Desde abril de 2016

 

 

 

 

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Saúl Camero

Periodista con 18 años de experiencia en el sector el motor, es especialista en vehículos comerciales y todo lo relacionado con el mundo “furgonetero”: pruebas, contactos, comparativas, técnica, etc.

También cuenta con un amplio bagaje en el sector del transporte profesional y el asociacionismo como redactor de las revistas Transporte Profesional y Truck.

1 comentario

  • Miguel
    Miguel Lunes, 26 Febrero 2018 15:31 Enlace al Comentario

    Existe alguna furgoneta 4x4 con reductora en el mercado español?

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