El Renault Trucks Master Z.E. 100 % eléctrico viene equipado con nuevas baterías de 52 kW h, que posibilita una autonomía real del vehículo de 190 kilómetros (autonomía en ciclo WLTP City de 244 km), una opción que estará disponible en la primavera de 2022.
Con Master Z.E., Renault propone ahora la mayor diversidad de versiones de grandes furgones eléctricos. Esta nueva gama permite elegir entre tres tipos de carrocería (furgón, piso-cabina, chasis cabina), tres longitudes, dos alturas y un MMA de 3,1 o 3,5 toneladas, que ofrece hasta 1.700 kg de carga útil (antes de la transformación).
Renault Trucks ha ganado el premio "Environmental Care Manufacturer" VR Award, otorgado por la revista alemana VerkehrsRundschau, por su gama Z.E. 100% eléctrica, un galardón está destinado al fabricante de vehículos industriales más destacable en el ámbito del cuidado medioambiental.
Tras lanzar su cuarto vehículo comercial eléctrico -Master Z.E.- en 2018, el Grupo Renault se propone electrificar el conjunto de su gama de furgones de aquí a 2022, al mismo tiempo que pretende completar su oferta de vehículos comerciales con Master Z.E. Hydrogen y Kangoo Z.E. Hydrogen.
Con el marco de FurgoMadrid 2019 como telón de fondo, Renault Trucks la nueva Master, que incluye múltiples novedades como motores más eficientes y limpios, un equipamiento de primer nivel en el que destacan los sistemas de ayuda a la conducción y una imagen totalmente renovada tanto a nivel externo como interno.
Renault continúa recogiendo los frutos de haber sido la marca pionera en introducir la movilidad eléctrica cero emisiones de CO2, dióxidos de nitrógeno, ruidos y olores en España y, como tal, en el año 2018 ha incrementado un 25% su cuota de mercado respecto a 2017, alcanzando una participación global de un 30%.
