La crisis de demanda y de los microchips provoca caídas en la producción española de vehículos por encima de las registradas por la pandemia y los confinamientos forzosos en 2020.
Según los datos ofrecidos por ANFAC, durante los ocho primeros meses de 2021, la producción de vehículos se ha reducido un 25,3% en comparación con el mismo periodo de 2019, marcada principalmente por la situación de escasez de microchips, alcanzando un total de 1.414.240 unidades en el conjunto del año.
El renting de automoción en su conjunto, en el que se incluyen los vehículos comerciales e industriales, registró 169.124 operaciones hasta agosto de 2021, lo que representó un aumento del 31,2% respecto al mismo período del año anterior, según las cifras facilitadas por la Asociación Española de Leasing y Renting (AELR).
El mes de junio cerró con un total de 172.696 unidades fabricadas, que representó una fuerte caída del 18,1% respecto a junio de 2020.
El mes de mayo cerró con un total de 182.838 unidades producidas, que suponen un 37,8% menos en comparación con el mismo mes de 2019.
Durante el tercer mes del año, la producción de vehículos comerciales e industriales se incrementó en nuestro país un 7,4% en comparación con los mismos 31 días del año 2019.
