Citroën lidera el mercado de vehículos comerciales en 2020

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En 2020, Citroën ha mantenido su posición en el mercado español en un contexto muy complicado, de manera que, en el conjunto del mismo, (turismos + vehículos comerciales), la marca ha ganado un puesto en el ranking respecto a 2019, situándose en cuarto lugar con una cuota del 7,02% para 70.936 matriculaciones.

En lo que respecta a los vehículos comerciales, Citroën ha terminado 2020 como líder de este mercado por cuarto año consecutivo, con un 16,84% de cuota, lo que supone un 0,27% más que la cifra registrada en 2019. Un resultado que refleja el éxito de la filosofía de la marca en un terreno especialmente exigente.

Gama eléctrica

Y es que la marca francesa ofrece una gama de vehículos comerciales robustos, fiables y polivalentes, preparados tanto para el negocio como para el tiempo libre. Una serie en constante evolución con diferentes versiones y opciones para todos los gustos: desde el Jumper, pasando por el Jumpy, con su nueva versión 100% eléctrica o el “Made in Spain” Citroën Berlingo, líder de su categoría y cuya opción electrificada de nueva generación llegará al mercado a lo largo de 2021.

Con todo, Nuno Marques, director de Citroën para España y Portugal, ha señalado que “Citroën ha sabido resistir y tomar la iniciativa en un año difícil para el sector del automóvil y para el conjunto de la sociedad. La marca ha mantenido su peso en el mercado total, un 7,02% de las matriculaciones de vehículos nuevos, logrando, además, revalidar su liderazgo en vehículos comerciales. Citroën no ha perdido su vocación innovadora, como demuestra el lanzamiento de una nueva gama de vehículos comerciales electrificados. Con estos datos en la mano, podemos mirar 2021 con optimismo”.

 

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Saúl Camero

Periodista con 18 años de experiencia en el sector el motor, es especialista en vehículos comerciales y todo lo relacionado con el mundo “furgonetero”: pruebas, contactos, comparativas, técnica, etc.

También cuenta con un amplio bagaje en el sector del transporte profesional y el asociacionismo como redactor de las revistas Transporte Profesional y Truck.

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