Uno de los acontecimientos estrella será el rallye «Inter-city» de 300 km en el que la berlina familiar Renault Fluence Z.E. medirá sus prestaciones con las de un centenar de vehículos de la competencia. Puesto que la distancia total por recorrer sobrepasa la autonomía del vehículo eléctrico, los pilotos realizarán un cambio de baterías a medio recorrido, mostrando así que la movilidad eléctrica no se limita a la ciudad.

 Actualmente en venta en Japón, Norteamérica y en algunos mercados europeos, Nissan LEAF participará en otros eventos, en particular en el rallye urbano de 30 km. En este caso, se pondrán a prueba la aceleración, la estabilidad al frenar, los niveles sonoros y el ahorro de energía bajo la atenta mirada del automóvil club alemán ADAC. Nombrado recientemente Coche del Año 2011, esta pequeña berlina cinco puertas participará también en un rallye de 125 km reservado a los vehículos eléctricos.

 El día 19 de mayo, ambos vehículos, Nissan LEAF y Renault Fluence Z.E., participarán en el desfile de Berlín y se pondrán a disposición de la prensa y del público para unas pruebas dinámicas. Al volante de Renault Fluence Z.E, los visitantes tendrán la oportunidad de medir sus competencias en eco-conducción a las de los pilotos Renault implicados en el Challenge.

"La Challenge Bibendum reserva un lugar destacado a los vehículos necesarios para la movilidad del futuro, que pretende ser limpia, segura y estar conectada", explica el director del programa vehículo eléctrico de Renault, Thierry Koskas, que habla en nombre de la Alianza.

 

"Renault Fluence Z.E. y Nissan LEAF ilustran a la perfección estos tres valores. La Alianza está a la vanguardia de la tecnología del vehículo eléctrico y la Challenge Bibendum es para nosotros una plataforma ideal para mostrar lo que será el futuro de la movilidad de las personas", concluye.

El objetivo de la Alianza en ocupar un lugar destacado dentro del marco de la movilidad cero emisiones. Sus fábricas serán capaces, desde ahora a 2015, de producir 500.000 vehículos y baterías eléctricas, lo que la convertirá en el único grupo automovilístico del planeta en funcionar en este sector a semejante escala.

 Además, ambas empresas han firmado más de 90 acuerdos de colaboración con gobiernos, municipios u otras empresas en todo el mundo para que se apliquen las medidas incentivadoras e implanten las infraestructuras necesarias para adoptar este tipo de vehículos.

Representantes políticos, profesionales, agentes del ámbito industrial y científico así como periodistas de todo el mundo van a debatir sobre los desafíos a los que se enfrenta el mundo de la movilidad del futuro.