Al igual que sucede con la Mercedes-Benz eVito Tourer, la furgoneta alemana en su versión para el transporte de mercancías será objeto de una actualización de la cadena cinemática eléctrica que incluirá una nueva batería con una capacidad de 60 kWh.

Ford Motor Company y DP World London Gateway han llevado a cabo una serie de pruebas con un vehículo autónomo simulado para demostrar cuán útil podría ser esta futura tecnología para quienes gestionan y operan en grandes espacios de trabajo.

Stellantis N.V. y Factorial Energy han firmado un acuerdo de desarrollo conjunto para avanzar en la tecnología de las baterías de alta tensión de electrolito sólido de Factorial.

Aunque los precios de compra puedan indicar lo contrario, al final, utilizar un vehículo electrificado no resulta más caro que elegir una versión térmica del mismo modelo. El precio de tarifa de los vehículos electrificados suele ser una desventaja de las versiones eléctricas o híbridas enchufables respecto a las versiones gasolina o diésel.

Ford ha puesto al sector de los pick-up en alerta al revelar el Ranger más inteligente, versátil y capaz de todos los tiempos, ofreciendo un compañero aún más deseable para los clientes. Utilizando años de experiencia de la compañía y un profundo conocimiento de sus usuarios, colaboró con clientes de todo el mundo para crear un vehículo y una experiencia de usuario en la que los propietarios del Ranger de próxima generación puedan confiar para sus negocios, su vida familiar y sus aventuras.

El Renault Trucks Master Z.E. 100 % eléctrico viene equipado con nuevas baterías de 52 kW h, que posibilita una autonomía real del vehículo de 190 kilómetros (autonomía en ciclo WLTP City de 244 km), una opción que estará disponible en la primavera de 2022.

Con ocasión del Salón Solutrans de Lyon, Jarlath Sweeney, presidente del jurado IVOTY, ha entregado a Mark Sutcliffe, director de la división de vehículos comerciales de Renault Group, el premio del International Van Of The Year 2022 por el nuevo Kangoo Furgón.

HYVIA continúa enriqueciendo su oferta para una movilidad verde de hidrógeno. Después del lanzamiento de Renault Master Van H2-TECH el mes pasado, la compañía revela dos nuevos prototipos de vehículos comerciales de hidrógeno con cero emisiones de CO₂, una autonomía aumentada y un tiempo de recarga de 5 minutos.

Toyota España ofrece la mejor oferta de cargadores y tarifa eléctrica para sus modelos eléctricos —Proace Electric Van y Proace Verso Electric— e híbridos enchufables —Prius Plug-in o RAV4 Plug-in—, tras aliarse con las dos compañías eléctricas más importantes del país: Iberdrola y Endesa X.

Renault ofrecerá a los visitantes de SOLUTRANS, el salón de los profesionales del transporte comercial y urbano, la oportunidad de descubrir por primera vez cuatro nuevos vehículos de su gama comercial.