El diseño del nuevo Daily se ha centrado en las dos versiones, chasis cabina y furgón, con una especial atención al furgón que mejora sus prestaciones en términos de maniobrabilidad y capacidad de carga, gracias a un volumen optimizado y a su facilidad de uso, con un plano de carga más accesible. La capacidad del furgón se ha mejorado revisando el equilibrio entre batalla, longitud total y longitud de carga. Así ha sido posible crear las nuevas versiones de 18 y 20 m3 y la de 11 m3.
La maniobrabilidad se ha mejorado gracias a nueva arquitectura, con pasos de rueda alargados y reducido voladizo trasero. Todos los modelos de hasta 3,5 toneladas están equipados con una nueva suspensión delantera que garantiza un control óptimo del vehículo y permite mejorar el confort y la carga máxima permitida. Para los modelos de rueda sencilla se ha diseñado también una nueva geometría de la suspensión trasera que disminuye la altura del plano de carga en alrededor de 55 milímetros, facilitando así las operaciones de carga y descarga del vehículo.
En cuanto a reducción de consumo la nueva Daily consigue una reducción del 5% respecto al modelo anterior.
El nuevo Daily estará disponible a partir de junio en la red de concesionarios Iveco de toda Europa.
