La Daily 4x4 está disponible en dos configuraciones, una con cabina sencilla y otra con cabina doble. En cuanto a la primera, se sirve con dos distancias entre ejes, de 3.050 y 3.400 milímetros, mientras que la segunda únicamente está configurada con la batalla más larga; en este caso es posible transportar hasta siete personas. La gama incluye dos MMA, de 3,5 y 5,5 toneladas, siendo posible implementar todo tipo de carrozados a medida.
Una de las principales características de la Iveco Daily 4x4 tiene que ver con su específico chasis off-road de largueros, que asegura una gran robustez. Además, la estructura de sección frontal garantiza un esqueleto sólido, que puede resistir las fuertes tensiones que se producen en los recorridos más extremos fuera de la carretera.
A todo ello hay que añadirle el parachoques de acero (dividido en tres partes) que equipa, y una parte trasera que incluye una barra anti empotramiento para proteger al vehículo en caso de impacto.
Por lo que respecta a las suspensiones, tanto las delanteras como las traseras son de ballestas parabólicas, con barra estabilizadora y amortiguadores telescópicos de doble efecto.
A nivel mecánico, la Iveco Daily 4x4 se beneficia del motor F1C Euro 6 Heavy Duty de tres litros de cilindrada, con cuatro cilindros, 16 válvulas, turbocompresor de geometría variable y common rail para una potencia de 170 CV entre 3.000 y 3.500 rpm, y 400 Nm de par de 1.250 a 3.000 rpm.
Para transmitir la fuerza del propulsor al terreno, la marca italiana apuesta por una caja de cambios de seis relaciones que lleva asociada una caja transfer de 4 reducciones, lo que equivale a una total de 24 marchas. Además, cuenta con tres bloqueos del diferencial (central, delantero y trasero), de forma que la Daily es capaz de afrontar cualquier pendiente y salvar todo tipo de terreno por muy abrupto que éste sea.
Por otro lado, Iveco pone a disposición de los clientes una amplia gama de tomas de fuerza, la posibilidad de montar neumático todoterreno o de carretera, y la preparación para instalar en el frontal diferentes accesorios, como cabestrantes o quitanieves. De esta forma la Daily 4x4 puede utilizarse para todo tipo de tareas, relacionadas con la construcción, la protección civil o la extinción de incendios.
Y todo ello con un alto grado de confort en la cabina, idéntica a la Daily original, y con la máxima seguridad, en tanto que equipa de serie el control electrónico de estabilidad ESP9, que incorpora ABS, EBD, Hill-Holder, ASr o MSR.
