MAN Truck & Bus ha dado a conocer una nueva versión de su TGE, con masas máximas autorizadas de 5 y 5,5 toneladas, dando lugar a una gama que comienza en las 3 toneladas de peso bruto.
La planta polaca de Volkswagen Vehículos Comerciales en Września celebra su récord de fabricación, tras salir la furgoneta número 200.000 de sus instalaciones en tan solo 39 meses de vida.
La MAN TGE Camper estará expuesta en el Salón Caravaning, en el stand de Norantz, situado en el Pabellón 4 del recinto Gran Vía de Barcelona, en el nivel 0, calle A, stand 220.
Más de 1.000 visitantes se dieron cita en la sexta edición del ‘Vehículo Comercial de Coslada’, #FurgoMadrid2019, un éxito sin precedentes que volvió a demostrar la importancia creciente de un sector, el de los vehículos comerciales, que gana protagonismo año tras año gracias al desarrollo de nuevos modelos, cada vez más eficientes, que dan respuesta a las necesidades actuales.
La MAN eTGE con motor eléctrico es una furgoneta que a buen seguro marcará una época entre sus congéneres, ya que se encuentra entre las más preparadas para afrontar un tipo de distribución que se irá imponiendo más pronto que tarde.
Aunque en nuestro país la furgoneta eléctrica de MAN, eTGE, se empezará a entregar a partir de enero de 2020, empresas de transporte y logística europeas que apuestan por la ‘electromovilidad’ ya han incorporado a sus flotas el nuevo vehículo cero emisiones del fabricante alemán.
De la planta de MAN en la ciudad polaca de Wrzesnia ha salido la unidad 20.000 de la furgoneta TGE, concretamente una variante con motor eléctrico de cero emisiones de la que ya se admiten pedidos y que se comenzará a vender en nuestro país a partir de 2020.
Ya se pueden hacer pedidos de la furgoneta eléctrica eTGE de MAN, cuyas primeras entregas se realizarán a partir de enero de 2020, y con la que la marca alemana pretende alcanzar un éxito sin precedentes, especialmente en la logística de la “última milla”.
Una de las posibilidades más llamativas que ofrece la gama TGE es la variante de tracción delantera con el cambio automático y el potente motor de 177 CV, una combinación explosiva que hace de este furgón un auténtico número uno por todo lo que es capaz de ofrecer.
La familia TGE de MAN tiene un nuevo inquilino, el Camper 4x4, un desarrollo de la empresa vasca Norantz Furgonetak, quien ha llevado a cabo la transformación sobre la base de una variante de tracción integral con motor de 180 CV.
