El efecto estacional con motivo de la Semana Santa ha sido, sin duda alguna, uno de los motivos de este comportamiento del mercado, teniendo en cuenta que se ha contado con dos días laborales menos que en el mismo mes del año anterior.
Por lo que respecta al acumulado de las matriculaciones entre enero y abril, las ventas de furgonetas alcanzan un crecimiento del 17,3%, totalizando 63.408 unidades. Aun así, los volúmenes de matriculaciones siguen siendo más bajos que en la época pre-crisis, y lo que es peor, el parque actual de vehículos comerciales cuenta con una edad media de 12,5 años de antigüedad, siendo uno de los más envejecidos de Europa. Es por ello que resulta fundamental contar con nuevas iniciativas que impulsen la renovación de las flotas, y que empresas, autónomos y pymes puedan sustituir sus furgonetas por nuevos modelos menos contaminantes y más seguros.
Acumulado hasta abril de 2017
|
Segmento |
2017 |
2016 |
% Var. |
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Derivados de turismo |
433 |
589 |
-23,1% |
|
Furgonetas |
36.555 |
32.792 |
+11,5% |
|
Pick-up |
2.287 |
1.848 |
+23,8% |
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Comerciales ligeros < 2,8 toneladas |
5.885 |
4.112 |
43,1% |
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Furgón/Combi >=2,8 - <=3,5 toneladas |
15.709 |
12.260 |
28,1% |
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Camión/Chasis >=2,8 - <=3,5 toneladas |
2.519 |
2.465 |
2,2% |
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Total |
63.408 |
54.066 |
17,3% |
Fuente: ANFAC
