Así, los profesionales dedicados a la distribución urbana tienen una oportunidad única de adquirir un vehículo comercial, con unas condiciones de financiación inmejorables: 0% TAE en modalidad leasing a 24 meses.

La gama de vehículos comerciales de la marca francesa está pensada para facilitar el trabajo de los profesionales, adecuándose a sus necesidades de transporte en la ciudad. Y ahora, también, a las de financiación, pudiéndose elegir entre los siguientes modelos disponibles:

• Master 3,5 toneladas, con potencias de 130 a 170 CV
• Master 4,5 toneladas, con potencias de 130 a 165 CV
• Maxity 3,5 toneladas, con potencias de 130 a 150 CV
• Maxity 4,5 toneladas, con potencias de 130 a 150 CV

Esta oferta ofrece una gran variedad de opciones que ahora los clientes pueden aprovechar, contando con una excepcional financiación, y con unos vehículos que incorporan las últimas innovaciones dirigidas a obtener la máxima rentabilidad y enfocadas en el confort para el conductor.

A todo ello hay que sumarle la posibilidad de contar con una red de servicio profesional, con horarios prolongados, zona de taller dedicada a vehículos comerciales, intervenciones rápidas sin cita previa, etc.

Señalar que el Renault Master con motor Euro 6 Bi-turbo, cuenta con el sistema Start & Stop y Eco Mode para mayor ahorro de combustible; una cabina espaciosa con el mejor nivel de equipamiento (volante multifunción, regulador y limitador de velocidad, sistema de navegación, etc.); una carga útil de hasta 2.018 kilos; control electrónico de estabilidad, asistencia al arranque en pendiente, radares de marcha atrás, sistema de control anti-vuelco y asistencia al frenado de emergencia, entre otras prestaciones.

Por su parte, el Renault Maxity equipa un motor Euro 6 Bi-turbo y sistema Eco Mode para reducir el consumo de combustible. Diseñado para la ciudad, dispone de una cabina avanzada y compacta, lo que garantiza un radio de giro optimizado de 4,8 metros, además de ofrecer una capacidad de carga de hasta 2.681 kilos.

Para la máxima seguridad de carga y ocupantes, dispone de control electrónico de estabilidad combinado con sistema anti-patinaje de serie, sistema de arranque en pendiente, sistema de advertencia de cambio involuntario de carril, y un acceso a la cabina optimizado para facilitar las continuas subidas y bajadas del vehículo.