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La Iveco Daily Hi-Matic Natural Power gana el premio ‘Sustainable Truck of the Year’

Actualidad Actualidad Iveco Daily Blue Power

La Daily Hi-Matic Natural Power ha ganado el prestigioso premio de "Sustainable Truck of the Year 2018", en la categoría de furgones, un galardón organizado por la revista italiana "Vado e Torno" que destaca la importancia de las nuevas tecnologías disponibles en 2017 en el sector de los vehículos comerciales.

La Daily Hi-Matic Natural Power de gas natural comprimido (GNC) forma parte de la nueva familia de producto Daily Blue Power, con la que Iveco quiere convertirse en el socio sostenible para los operadores del sector del transporte urbano, abriéndoles el camino a un nuevo concepto de transporte sin límites, que les permitirá no estar sometidos a las crecientes restricciones al tráfico y al acceso a las ciudades.

El modelo premiado representa la sostenibilidad de la tecnología del motor de gas natural de Iveco y del placer de conducir gracias a su exclusivo cambio de ocho velocidades Hi-Matic. El vehículo ofrece la robustez, las prestaciones y la legendaria fiabilidad que han hecho de la Daily un vehículo apreciado por todo el mundo; a todos estos puntos fuertes se añaden la mejora del confort, las significativas reducciones en términos de consumo de combustible, de emisiones contaminantes y de producción de CO2, y el mayor confort al volante dentro de su categoría.

El motor utilizado por esta Daily es un tres litros con una potencia de 136 CV y un par de 350 Nm, el cual se caracteriza por sus excelentes prestaciones. Asimismo, se muestra muy respetuoso con el medioambiente, hasta el punto de que cumple con los estándares Euro 6/D, con una reducción del 76% de emisiones de partículas y del 12% de emisiones de NOx respecto al propulsor diésel.

Así, en pruebas de conducción real y en un contexto urbano, el nivel de las emisiones de CO2 del motor de GNC es un 3% más bajo que el de las correspondientes versiones movidas por gasóleo. La transmisión Hi-Matic mejora este tipo de prestaciones medioambientales, haciendo que la diferencia respecto al nivel de emisiones de la versión diésel homóloga aumente hasta el 5%. Si se utiliza el biometano para alimentar el motor GNC, las emisiones de CO2 pueden ser reducidas en un 95%, es decir casi a cero.

También desde el punto de vista económico la Daily Hi-Matic Natural Power es más sostenible, ya que se necesita un 2,5% menos de combustible; además, el precio del GNC en el surtidor es más bajo que el del gasóleo, lo que se traduce en un coste por kilómetro muy competitivo. Si se tienen en cuenta factores como la eficiencia del motor y el precio de la energía, el gas natural puede permitir obtener ahorros de hasta un 35% respecto al diésel.

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Saúl Camero

Periodista con 18 años de experiencia en el sector el motor, es especialista en vehículos comerciales y todo lo relacionado con el mundo “furgonetero”: pruebas, contactos, comparativas, técnica, etc.

También cuenta con un amplio bagaje en el sector del transporte profesional y el asociacionismo como redactor de las revistas Transporte Profesional y Truck.

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