Así, en diez días se realizaron más de 100 vuelos sin ningún tipo de incidente, para lo que se emplearon uno o dos drones y dos Mercedes-Benz Vito con plataformas de aterrizaje integradas. La tecnología instalada sobre el techo de los vehículos aseguraba que los aterrizajes fueran seguros y eficaces.

Señalar que el principal objetivo de este proyecto ha sido trabajar con un sistema de reparto de este tipo y aprender la experiencia práctica. Con todo, Stefan Maurer, jefe de Future Transportatio de Mercedes-Benz Vans, ha explicado que “estamos extremadamente satisfechos con los resultados de este proyecto piloto en Suiza. El objetivo era probar la tecnología y el concepto en condiciones reales, y buscar dónde había que buscar optimizaciones. También queríamos saber cómo reaccionaría la gente a esta nueva forma de transporte”.