Dos son concretamente los modelos expuestos por la compañía japonesa, un D-Max Crew Quasar Automático color Splash White, y un D-Max Space Solar Plus Manual color Splash White.

Además de por un diseño moderno y por la gran robustez de su chasis, el D-Max cuenta con un nuevo motor de 1,9 litros de capacidad, para una potencia declarada de 164 CV y un par máximo de 360 Nm.

Desde el punto de vista técnico, dicha mecánica utiliza un único turbocompresor de geometría variable de mayor capacidad, lo que garantiza un gran rendimiento en un amplio espectro del régimen de trabajo.

Por lo que respecta a su capacidad “todoterreno”, destacar que el pick-up japonés se beneficia de un sofisticado sistema de tracción que permite poder superar prácticamente cualquier obstáculo. Así, se puede pasar de la tracción 4x2 a 4x4 mediante un selector ubicado junto a la palanca de cambios. En el momento que el terreno se vuelve más complicado o más roto, o simplemente hay que afrontar grandes desniveles fuera del asfalto, basta con girar la rueda hacia la posición de las marchas más cortas para contar con un mayor poder de tracción.

Entre las ayudas electrónicas que monta el D-Max monta, sobresale el sistema de ayuda de arrancada en pendiente y control de descenso, además de los sistemas de tracción y estabilidad desconectables, ayudas electrónicas que garantizan una total seguridad independientemente del escenario por el que transitemos.