Nissan aumenta la producción del pick-up Navara

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Nissan ha empezado a producir el Navara en Argentina, que se convierte en el quinto país en fabricar el pick-up más popular de la marca nipona en un contexto de crecimiento de la demanda global de este tipo de off-road.

El aumento de la capacidad de producción global de Nissan en la planta que el socio de la Alianza, Renault, tiene en Santa Isabel, Córdoba, supone un hito clave para la empresa. Nissan ha anunciado un plan a medio plazo para aumentar un 40 % las ventas de vehículos comerciales ligeros (LCV) hasta 2022 a nivel mundial.

Según ha señalado Ashwani Gupta, vicepresidente sénior del segmento LCV de Nissan, “con más de 15 millones de propietarios de pick-up en 180 países diferentes, el de las pick-ups es un segmento en crecimiento en todo el mundo, además de ser uno de los puntos fuertes de Nissan. Nuestros vehículos comerciales ligeros son la elección cada vez más preferida de nuestros clientes debido a sus verdaderas capacidades y al confort que ofrecen tanto en carretera como fuera de ella. La atención continuada de la empresa en la visión de la Movilidad Inteligente Nissan ofrece un elemento adicional de sofisticación, ya que el Navara dispone de las tecnologías más avanzadas en seguridad y concectividad de su segmento”.

Con más de 80 años de experiencia en el diseño, desarrollo y la fabricación de camiones y furgonetas, Nissan se ha ganado una gran reputación en cuanto a pick-ups, sinónimos  de resistencia y capacidad. Así, uno de cada seis vehículos Nissan que se venden actualmente en el mundo es un vehículo comercial ligero.

El complejo industrial que Renault tiene en Córdoba fabricará pick-ups de una tonelada para los socios de la Alianza, Renault y Nissan, y también para Mercedes-Benz, en el marco del acuerdo de colaboración con la marca Daimler. Los tres pick-up (Navara, Alaskan y Clase X) compartirán componentes estructurales, aunque conservarán sus propias identidades de marca, diseño y características distintivas.

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Saúl Camero

Periodista con 18 años de experiencia en el sector el motor, es especialista en vehículos comerciales y todo lo relacionado con el mundo “furgonetero”: pruebas, contactos, comparativas, técnica, etc.

También cuenta con un amplio bagaje en el sector del transporte profesional y el asociacionismo como redactor de las revistas Transporte Profesional y Truck.

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