Tan significativa es la contribución, 675.000 millones de euros sólo en 2017, que supera el PIB de países como Argentina, Arabia Saudí y Suiza, y ha experimentado un aumento del 19%, desde los 569.000 millones de euros, en comparación con 2012.
Estos son algunas de las conclusiones de Economics of Commercial Van Usage Across Europe (La economía y el uso de los vehículos comerciales en Europa), un nuevo informe realizado encargado por Ford y realizado por el Centre for Economics and Business Research (Cebr).
Para el informe, Cebr calculó el valor de los negocios posibles gracias a los vehículos comerciales, tales como servicios postales y de mensajería, así como la contribución de los operadores de vehículos comerciales a los gobiernos. El informe, que se centraba en siete de las principales economías europeas, señalaba que entre 2012 y 2017, el Reino Unido registró el mayor aumento porcentual de la contribución a la economía, de 110.000 millones de euros a 145.000 millones de euros (el 32%), seguido de Alemania, que pasó de 139.400 millones de euros a 182.900 millones de euros (el 31%).
En España, las empresas que utilizan vehículos comerciales contribuyeron con 57.900 millones de euros a la economía del país, un aumento del 11% con respecto a 2012.
Esta contribución es posible gracias a que un mayor número de vehículos comerciales viaja más lejos que nunca. Así, las furgonetas en circulación en Alemania, España, Francia, Italia, Países Bajos, Reino Unido y Turquía aumentó en más de un 10% entre 2013 y 2018, de 23.250.000 a 25.690.000 unidades.
El número total de vehículos comerciales en España ha permanecido estable desde 2013. Sin embargo, incluso con impresionantes tasas de crecimiento en otros mercados, España mantiene su posición como el segundo mercado de vehículos comerciales más grande de Europa, con 4.6 millones de vehículos en circulación en 2018.
En total, los vehículos comerciales de los siete mercados recorrieron 294.000 millones de kilómetros el año pasado, lo que equivale a casi 1.000 viajes de ida y vuelta al Sol,
Los conductores de vehículos comerciales en España, recorrieron una distancia acumulada de 61.000 millones de kilómetros y cubrieron una distancia media de 13.000 kilómetros.