Ahora bien, en España los números han sido mucho más positivos, en tanto que, durante el ejercicio pasado, Volkswagen Vehículos Comerciales matriculó 18.000 furgonetas, un 8,4% por encima de lo registrado en 2018.
En el resto de los mercados pertenecientes a Europa occidental las cifras han sido muy diferentes. Así, por ejemplo, en Alemania se comercializaron 126.600 unidades (-0,8%), mientras que en Francia se entregaron 20.300 unidades (-3,8%). Por su parte, en Gran Bretaña e Italia las cifras fueron algo mejores, concretamente un 2,4% (47.000 vehículos) y un 0,4% (13.500 vehículos), respectivamente. En el conjunto de Europa occidental, se entregaron 337.000 vehículos comerciales (+0,5%).
En el resto de mercados a nivel mundial, las ventas de vehículos quedaron de la siguiente manera:
- Europa del Este:600 unidades (+8,8%)
- América del Sur:000 unidades (-14,5%)
- México (región América del Norte):300 (+18%)
- África:700 unidades (+7,4%)
- Asia-Pacífico: 200 unidades (-13,4%)
- Medio-Oriente:200 unidades (-35,8%)
Por modelos, las entregas fueron las siguientes:
- Caddy:136 unidades (-1,8%)
- Serie T:455 unidades (-4,8%)
- Crafter:974 unidades (+21,4%)
- Amarok:513 unidades (-10,4%)
