La tercera generación del Berlingo se apoya en los puntos fuertes que han definido a este modelo desde 1996 aportando un diseño único, elegante y moderno, integrándose plenamente en la filosofía de la marca. Su estilo, su diseño y su sentido práctico ponen el acento en la tecnología útil y la conectividad, mientras su habitáculo refleja las prioridades del programa Citroën Advanced Confort.
Made in Spain
El Citroën Berlingo, fabricado en el Centro de Vigo, se ha convertido en un icono por su diseño, que sabe combinar un aspecto robusto e imponente con la frescura y la originalidad que siempre han caracterizado a este modelo.
La estética moderna y elegante del exterior también se encuentra en el interior, en el que se ha apostado por una modularidad excepcional, con tres asientos abatibles individuales en las plazas traseras. Gracias a un sencillo mecanismo, permiten disponer de un suelo totalmente plano.
De este modo, la longitud de carga puede alcanzar los 3,05 m (2,70 m en la talla M), si también se deja el asiento del acompañante en posición horizontal. Su volumen de maletero se convierte en toda una referencia, hasta alcanzar los 775 litros en la talla M. Además, su bandeja cubre equipaje se puede ajustar en dos posiciones.
Además, el habitáculo dispone de 28 huecos portaobjetos, con hitos como la nueva generación del techo Modutop y la guantera Top Box, posible gracias a los Airbag in Roof. Se ha puesto el acento en garantizar un acceso cómodo y rápido por medio de dos puertas laterales deslizantes, que incorporan ventanillas con elevalunas eléctricos. El maletero cuenta con luneta trasera abrible.
Arsenal tecnológico
En cuanto a las prestaciones, el Citroën Berlingo destaca por su maniobrabilidad, su menor peso y su importante arsenal tecnológico, con 19 funciones de ayuda a la conducción.
Según versiones, puede contar con Head Up Display en color, regulador de velocidad con función Stop, freno de estacionamiento eléctrico, cámara con visión 180° Top Rear Vision, Grip Control con Hill Assist Descent o control de estabilidad de remolque.
Para aumentar el confort, se ha realizado un ajuste específico de las suspensiones, que se beneficia de las décadas de experiencia de Citroën en esta materia. En el apartado de la conectividad, cuenta con novedades como el navegador Citroën ConnectNAV o el sistema de recarga inalámbrica para smartphones. Estructurada en tres niveles de acabado (Live, Feel y Shine), la gama del Berlingo está totalmente equipada desde el primer nivel.
Sobre todo, profesional
Robusto y muy coherente con la identidad de la marca, el Citroën Berlingo Van ofrece confort y modularidad al máximo nivel. Su equipamiento no tiene nada que envidiar a los turismos de la marca: incorpora 20 tecnologías de ayuda a la conducción y cuatro tecnologías de conectividad, junto a motores eficientes y de altas prestaciones, como el nuevo diésel 1.5 BlueHDi y el gasolina 1.2 PureTech, que se pueden asociar a la caja de cambios automática EAT8.
Directamente inspirado en las necesidades y las aspiraciones de empresas y autónomos, el Citroën Berlingo Van se adapta a todo tipo de usos, gracias a múltiples configuraciones en el habitáculo, con la cabina Extenso o Doble Cabina, a dos tallas, M y XL, y a 2 dos versiones, “Worker” y “Driver”, pensadas, respectivamente, para profesionales que se enfrentan a terrenos difíciles o a kilómetros de asfalto en grandes ciudades o carreteras. Ambas se diferencian por su distancia al suelo, nivel de equipamiento o elementos de protección.
El Citroën Berlingo Van hace valer la filosofía “Inspired by Pro” con soluciones que se adaptan a las necesidades de cada profesional. Así, dependiendo de las características de la carga que utilice cada empresa o autónomo, se pueden elegir dos tallas, M y XL, con longitudes de 4,40 m y 4,75 m, respectivamente. Gracias a dos versiones específicas, se acerca al máximo a las diferentes expectativas y necesidades.
Así, el Berlingo Van “Worker” está pensado para profesionales que transportan material y trabajadorxs por terrenos que no tienen por qué estar asfaltados, con tres plazas delanteras, una distancia al suelo elevada, placa de protección bajo el motor y el extra de motricidad que aporta el Grip Control con Hill Assist Descent.
En el otro lado de la gama, la versión “Driver” tiene en mente a empresas y trabajadores que recorren muchos kilómetros cada día, tanto en ciudad como por carretera. En ella, se han cuidado al máximo aspectos como el confort de rodaje o la acústica y se han incorporado equipamientos como los asientos con reglaje lumbar, el freno de estacionamiento eléctrico o el sistema de ayuda al estacionamiento Surround Rear Vision.
La polivalencia y la modularidad están muy presentes en esta nueva generación, que ofrece tanto la cabina Extenso que puede acoger a tres personas en la fila delantera como una silueta Doble Cabina modulable para llevar hasta 5 pasajeros. Hace más sencillo el día a día con una excelente accesibilidad en la parte trasera con portón o puertas batientes, puertas laterales deslizantes, múltiples huecos para guardar objetos útiles para el uso diario, así como una carga útil hasta 1.000 kg, conservando al mismo tiempo su anchura entre los pasos de rueda para poder cargar directamente hasta 2 europalés.
100% eléctrico
Citroën acaba de presentar el ë-Berlingo Van, la versión 100% eléctrica de su comercial ligero “Made in Spain” que ofrece una mayor productividad a los clientes profesionales gracias a nuevas tecnologías inéditas, una funcionalidad y una capacidad útil ejemplares.
Con las ventajas de la conducción eléctrica y una autonomía que puede alcanzar los 275 km (ciclo WLTP), el ë-Berlingo Van no renuncia a ninguna de las cualidades del Berlingo ofreciendo un volumen de carga útil de hasta 4,4 m3, una capacidad de carga de hasta 800 kg y toda la funcionalidad de la cabina Extenso.
