El pasado 2 de marzo, el Boletín Oficial del Estado publicó la reforma del Código Penal que endurece las penas por imprudencias al volante, al incluir como agravantes el exceso de velocidad y el consumo de alcohol y drogas, penalizando asimismo las lesiones causadas por estas conductas y sancionando igualmente el abandono del lugar del accidente.

Desde el 29 de enero se encuentra en vigor la modificación del artículo 48 del Reglamento General de Circulación sobre los límites de velocidad en carreteras convencionales, que establece como velocidad genérica máxima los 90 km/h, si bien para furgonetas la velocidad se reduce a los 80 km/h.

En 2018 fallecieron 73 personas -conductores y pasajeros- que circulaban en furgonetas hasta 3.500 kilos de MMA, lo que supone un 9,8% menos que en el año 2017, en el que perdieron la vida 81 personas.

El Consejo de Ministros ha aprobado la modificación del artículo 48 del Reglamento General de Circulación referido a los límites de velocidad en las carreteras convencionales, que queda establecido en 90 km/h

El Real Automóvil Club de España (RACE), como miembro del Programa EuroRAP, ha sido participe en la elaboración del informe en el que se analiza el nivel de riesgo en las vías que forman la Red de Carreteras del Estado (RCE).

Durante la campaña de control de furgonetas que la Dirección General de Tráfico, DGT, realizó entre el 26 y el 29 de noviembre, los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil controlaron a 47.151 vehículos, denunciando a 3.294 conductores por vulnerar algún precepto de la normativa de tráfico y seguridad vial.

La Dirección General de Tráfico, DGT, ha puesto en marcha una nueva campaña para intensificación de la vigilancia sobre furgonetas que se desarrollará entre el 26 y el 29 del noviembre.

Según el estudio “Contribución de la Inspección Técnica de Vehículos a la Seguridad Vial y a la protección de la salud de los ciudadanos y del medioambiente” realizado por el Instituto de Seguridad de los Vehículos Automóviles “Duque de Santomauro” de la Universidad Carlos III de Madrid, las estaciones de ITV evitan al año 133 víctimas mortales, cerca de 12.000 heridos de distinta consideración y al menos 17.700 accidentes de tráfico.

El Grupo Andrés, como experto en neumáticos, ha recopilado los daños más frecuentes que se detectan en los mismos en la época estival:

Según la Orden Ministerial PCI/810/2018 la señal luminosa de los vehículos de extinción de incendios, asistencia sanitaria y protección civil-salvamento será de color azul.

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