Con una configuración a modo de pick-up, la Tristar presenta una arquitectura de cabina larga, y monta un motor 2.0 TDI de 204 CV de potencia y 450 Nm de par. Además, asocia el cambio automático DSG de doble embrague con 7 velocidades y se beneficia de la efectiva tracción integral 4Motion con bloqueo de diferencial posterior. Para mejorar su comportamiento off-road la altura ha sido incrementada 30 milímetros.

En cuanto al habitáculo, recuerda a la gama Transporter por la sencillez de sus líneas, si bien incluye innovaciones Multimedia de última generación, como una pantalla táctil de 20 pulgadas preparada para videoconferencias. Asimismo, los asientos delanteros son giratorios.

Desde el punto de funcional, Volkswagen ofrece dos posibilidades de carga, una en la caja convencional y una segunda mediante un cofre hermético situado bajo la zona posterior.