Con un precio de salida promocionado de 21.600 euros, el vehículo comercial de la marca con ADN europeo (se fabrica en la planta turca de Bursa) incluye una garantía de tres años de garantía sin límite de kilometraje.
Fiabilidad, robustez, capacidad de carga, seguridad y rendimiento son algunos de los atributos de la H350, un vehículo que se ha desarrollado pensado en todo momento en los gustos de los profesionales del Viejo Continente (se fabrica en la planta turca de Bursa), tanto en lo que se refiere al diseño del vehículo como en lo que respecta a la funcionalidad del mismo.
No se puede negar el atractivo de la Hyundai H350, ni a nivel externo ni interno, en donde todo está perfectamente resuelto, destacando en este sentido por la perfecta ubicación de todos los dispositivos de control, así como por su espacio habitable (el ancho de cabina es de 1,52 metros, perfecto para que tres adultos puedan viajar cómodamente) y por su gran visibilidad desde todos los ángulos gracias a sus amplias superficies acristaladas y la posibilidad de regular asiento y volante en varias posiciones.
A destacar asimismo los 25 huecos de almacenamiento con los que cuenta la cabina, incluido el cofre bajo la banqueta doble del pasajero, la guantera refrigerada y la repisa superior encima del parabrisas.
Por lo que respecta a la zona de carga de las variantes “Van”, dependiendo de si optamos por una longitud de carrocería de 5,5 metros o 6,2 metros, el largo interior llega a los 2,98 y 3,66 metros, respectivamente, siendo la altura en ambos casos de 1,95 metros, por 1,79 metros la anchura. La carga útil llega a los 1.365 y 1.260 kilos, mientras que los volúmenes efectivos son de 10,5 y 12,9 m3, con una distancia al suelo de la plataforma de 690 mm.
A nivel mecánico, la H350 contará con un motor Euro 5 de 2,5 litros de cilindrada (a partir de la próxima primavera estará disponible en configuración Euro 6) con potencias declaradas de 150 y 170 CV, si bien para el mercado español en principio únicamente se servirá el propulsor de menor potencia. Para transmitir la fuerza de la mecánica al asfalto (en este caso a través del tren posterior) se utiliza una caja manual de seis relaciones. Todo ello con un consumo combinado de 8,2 litros a los 100 kilómetros.
En cuanto al equipamiento, la H350 propone dos niveles de acabado (Essence y Klass) que incluyen multitud de mecanismos de control y de ayuda a la conducción. Así, sobresale el Control Dinámico del Vehículo (VDC), que combina innovadores dispositivos automáticos de seguridad activa como Sistema de Mitigación del Balanceo de la Carrocería (ROM), Control del Par Motor (EDC), Control de Asistencia al Arranque en Pendiente (HAC), Asistente del Freno Hidráulico (HAB) y Señal de Parada de Emergencia (ESS). También se puede añadir sensores de aparcamiento con cámara de visión trasera.
