A su vez, en los próximos meses aparecerán sendas actualizaciones de estos dos últimos modelos, que concluirán la renovación total de dicha gama y que permitirán, tal y como auguran los responsables de la marca, que la compañía continúe incrementando su cuota de mercado en nuestro país.
Y todo ello a pesar de la crisis motivada por el “dieselgate”, lo que no se ha notado especialmente en España, en tanto que en 2015 incrementó sus ventas un 18% hasta las 10.500 unidades. Además, los pedidos en cartera alcanzan los 2.000 vehículos.
Así, Volkswagen Vehículos Comerciales ha puesto en marcha una estrategia encaminada a ofrecer todo tipo de soluciones a diversos colectivos, como el de los taxis, transportistas, familias o clientes con espíritu aventurero.
Comenzando por la T6, la gama Caravelle cuenta con dos nuevas versiones, conocidas como Trendline y Premium. En cuanto a la primera, el equipamiento incluye radio CD Composition Color con pantalla táctil de 5”, climatic, faros antiniebla con luz de giro o detector de fatiga entre otros dispositivos. Además, está disponible con el motor 2.0 TDI de 102 y 150 CV, caja de cambios DSG y tracción 4Motion, todo ello con la posibilidad de contar con entre cinco y nueve, y a un precio de 25.700 euros con descuentos incluidos la variante menos enérgica y de 28.300 euros la superior.
Por su parte, el acabado Premium añade paquete de luz y visión, sistema Tempomat (control de velocidad de crucero), equipo de sonido con pantalla de 6,33”, climatronic de tres zonas o retrovisores eléctricos y calefactables. A nivel mecánico, apuesta por el propulsor 2.0 TDI de 150 y 204 CV, también con la opción de disponer cambio DSG y tracción 4Motion. El precio de partida en este caso es de 35.000 euros.
Pensando en los amantes de la naturaleza y el tiempo libre, y como quiera que ya existía una Multivan Outdoor, Volkswagen Vehículos Comerciales ha puesto en escena la Caddy Outdoor, que partiendo de la terminación Trendline ofrece elementos como volante multifunción con Tempomat, luces antiniebla con luz de giro, llantas de aleación “Canyon” de 17”, lunas traseras oscurecidas, navegador, park asisst o light asist.
En relación a las mecánicas, la marca alemana ha escogido tres Euro 6 de 102, 122 y 150 CV, también disponibles con cambio DSG, tracción 4Motion. En cuanto a los precios, parten de los 20.300 euros.
Inicialmente concebida para el colectivo de los taxis, Volkswagen ha presentado una Caddy con el nuevo motor 1.4 TGI de gas natural comprimido con una potencia declarada de 110 CV. En configuración normal y maxi de batalla alargada, esta variante tan especial acaba de concluir su proceso de homologación en Madrid.
Por último, el fabricante germano, y ya dentro del segmento más profesional, ha lanzado al mercado la Crafter Box, una versión que partiendo de un chasis cabina se le ha añadido una caja cerrada, dando lugar a una configuración llave en mano que agiliza enormemente el proceso de carrozado. Está disponible con el motor 2.0 TDI de 136 CV, el cual se puede combinar con la batalla media (3.665 mm) o larga (4.325 mm).
