Limitado a sólo 4.500 unidades en toda Europa, el Ranger Thunder añade un diseño interior y exterior exclusivo al modelo original, así como un equipamiento específico para ofrecer un estilo y confort similares a los de un SUV junto con una generosa capacidad de carga y remolque.
Este pick-up radical está equipado con el motor diésel Biturbo 2.0 EcoBlue de Ford que ofrece 213 CV y 500 Nm de par, el cual se asocia con la caja de cambios automática de 10 velocidades, que permite cambios suaves y un rendimiento fluido dentro y fuera del asfalto. Además, esta transmisión ofrece una amplia gama de relaciones y una programación de cambios adaptable en tiempo real que se ajusta a las condiciones cambiantes.
El potente propulsor asegura una extraordinaria potencia de tracción, utilizando dos turbocompresores en serie a menores velocidades del motor para mejorar el par y la respuesta, y omitiendo el turbocompresor más pequeño a mayores velocidades del motor para proporcionar el máximo impulso del turbocompresor más grande y obtener así la máxima potencia.
Diseño exclusivo
Derivado de la popular serie Ranger Wildtrak, combina especificaciones de gama alta con un transporte de carga optimizado y una resistente capacidad de tracción a las cuatro ruedas.
Con acabado exterior en gris marino, el modelo añade unas exclusivas llantas de aleación negra de 18 pulgadas y acabado en negro ébano para la parrilla delantera, el paragolpes trasero, los marcos de los faros antiniebla, la barra deportiva del compartimento de carga y los tiradores de las puertas. Todo ello con los logos "Thunder" de efecto tridimensional para las puertas del conductor y del pasajero delantero
Por otro lado, incluye un revestimiento de la zona de carga y una persiana Black Mountain Top. También se incluye por primera vez un práctico divisor del compartimento.
El interior ofrece asientos de cuero color ébano con un distintivo bordado rojo "Thunder" y costuras a juego en el volante, los asientos, el panel de instrumentos y puntos clave de la cabina. Las alfombrillas negras también vienen de serie y contrastan con las placas protectoras de umbral de puerta iluminadas en rojo.
El Ranger Thunder cuenta con el sistema de tracción a las cuatro ruedas del resto de la gama, que ofrece una capacidad todoterreno altamente competente y proporciona una eficiencia de combustible de 7,8 l/100 km y emisiones de CO2 de 205 g/km (NEDC), o 9,1 l/100 km y 239 g/km (WLTP).
