Las nuevas variantes Active también ofrecen acabados interiores exclusivos, tecnologías avanzadas de asistencia al conductor y un gran confort de marcha, manteniendo al mismo tiempo la practicidad y flexibilidad que es un sello distintivo de la gama Connect.
El espacioso Tourneo Connect Active puede llevar a los pasajeros (cinco o siete) y todo su equipo de ocio con estilo y comodidad durante días en el campo o viajes más largos con amigos y familiares.
Por su parte, el Transit Connect Active ofrece a los usuarios una furgoneta elegante combinada con la versatilidad de poder ser también un vehículo de estilo de vida en el fin de semana.
Gran tracción
Las mejoras en la transmisión aumentan el rendimiento. Tanto Tourneo Connect Active como Transit Connect Active se pueden especificar con la misma tecnología mLSD ya introducida para los modelos Active más grandes, desarrollada en colaboración con los especialistas en tracción Quaife para proporcionar una tracción optimizada.
El mLSD transfiere automáticamente el par motor en condiciones de bajo agarre a la rueda con más tracción, lo que permite a los conductores abordar más cómodamente superficies húmedas, resbaladizas y desafiantes, incluyendo carreteras sin asfaltar, pistas de tierra, campings con hierba o nieve y hielo.
Los ingenieros de Ford también desarrollaron una configuración de control de tracción a medida para armonizar el sistema más eficazmente con las características del mLSD, optimizando el rendimiento en condiciones de conducción difíciles para un manejo más seguro.
Los dos modelos también se benefician de un aumento de la altura de marcha de 24 mm en la parte delantera y 9 mm en la parte trasera, lo que da un mejor espacio sobre los baches, surcos y superficies de carretera irregulares. Este incremento también ofrece una posición de conducción más alta para un manejo más seguro en escenarios urbanos, de autopista o tramos ‘off road’.
Los nuevos Tourneo Connect Active y Transit ConnectActive cuentan de serie con rieles de techo para facilitar el transporte de equipos de gran tamaño, desde portabicicletas y canoas hasta herramientas de trabajo.
Confort mejorado
El espacioso y flexible interior de Tourneo Connect Active está diseñado para ser fácilmente reconfigurable para acomodar pasajeros y equipos. La variante de cinco asientos cuenta con un banco de 60/40 de segunda fila dividida que se pliega plano, para facilitar la carga del equipo y optimizar el espacio de equipaje.
Por su parte, el Tourneo Grand Connect Active más largo añade dos asientos más en una tercera fila que se pliega en el suelo cuando no está en uso. El volumen de carga se mantiene en 2,9 m³ o 3,6 m³ dependiendo de la distancia entre ejes especificada, con cargas útiles que alcanzan 982 kg.
Todos los modelos Tourneo Connect Active y Transit Connect Active están impulsados por el motor diésel EcoBlue de 1,5 litros de Ford con inyección de combustible avanzado, turbocompresor y tecnologías de control de emisiones con un diseño de baja fricción, para ofrecer un rendimiento sensible junto con un consumo de combustible reducido. Disponible con 100 o 120 CV, el propulsor se asocia con un cambio automático de ocho velocidades o uno manual de seis velocidades. El mLSD está disponible en los modelos Tourneo y Transit Connect como opción con la variante manual de mayor potencia.
Los modelos de la serie Active se benefician del mismo conjunto de sistemas avanzados de seguridad y asistencia al conductor de Ford que el resto de la gama Connect, diseñada para ayudar a reducir la fatiga del conductor y evitar o mitigar los efectos de los accidentes.
Las características incluyen tecnología de limitador de velocidad inteligente, que puede ayudar a los conductores a evitar multas por exceso de velocidad ajustando automáticamente la velocidad máxima del vehículo para permanecer dentro de los límites legales; asistencia previa a la colisión con frenado activo; estabilización de viento lateral, y asistencia de aparcamiento activa, que ayuda a dirigir el vehículo en espacios de estacionamiento tanto paralelos como perpendiculares.